| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1.绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内外文献综述 | 第12-15页 |
| 1.3 研究思路 | 第15-16页 |
| 2.高速公路资产证券化与高速公路项目融资的理论基础 | 第16-31页 |
| 2.1 国外高速公路资产证券化含义 | 第16-18页 |
| 2.1.1 资产证券化的含义 | 第16-17页 |
| 2.1.2 资产证券化的分类 | 第17页 |
| 2.1.3 高速公路资产证券化的含义 | 第17-18页 |
| 2.2 高速公路建设的融资模式 | 第18-31页 |
| 2.2.1 传统高速公路建设的融资模式 | 第18-19页 |
| 2.2.2 PPP、BOT、TOT、ABS、PFI融资模式分析 | 第19-31页 |
| 3.湖南省高速公路证券化的必要性及可行性分析 | 第31-35页 |
| 3.1 湖南省高速公路建设项目证券化的必要性 | 第31-32页 |
| 3.2 湖南省高速公路建设项目证券化的可行性分析 | 第32-33页 |
| 3.3 湖南省高速公路建设项目证券化面临的主要问题 | 第33-35页 |
| 4.湖南省高速公路建设项目证券化过程设计 | 第35-42页 |
| 4.1 湖南高速公路项目证券化模式分析 | 第35-36页 |
| 4.1.1 湖南高速公路项目证券化运作模式 | 第35页 |
| 4.1.2 湖南高速公路项目ABS融资资金模式 | 第35-36页 |
| 4.1.3 湖南高速公路运营期运管、养护费用 | 第36页 |
| 4.2 证券化过程 | 第36-42页 |
| 4.2.1 高速公路资产的剥离与资产重组 | 第36-37页 |
| 4.2.2 增信与信用评级 | 第37-40页 |
| 4.2.3 出售与承销 | 第40-42页 |
| 5.对湖南省高速公路资产证券化的政策建议及前景展望 | 第42-45页 |
| 5.1 政策建议 | 第42-43页 |
| 5.1.1 证券化产品设计上应考虑高速公路行业的特点 | 第42页 |
| 5.1.2 选择实力强的金融机构担任SPV | 第42页 |
| 5.1.3 选择合适的资产，以控制风险 | 第42-43页 |
| 5.1.4 做好信用增级工作 | 第43页 |
| 5.1.5 完善相关法律法规 | 第43页 |
| 5.2 高速公路资产证券化前景展望 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
