首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--结构原理、结构力学论文

斜拉桥的模态跃迁行为及其对涡激振动的影响

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-27页
    1.1 研究背景第10-11页
    1.2 斜拉桥概述第11-15页
        1.2.1 斜拉桥的发展第11-13页
        1.2.2 斜拉桥结构特点第13-14页
        1.2.3 斜拉桥几何非线性第14-15页
    1.3 斜拉桥风致振动及涡振理论第15-23页
        1.3.1 斜拉桥风致振动第15-18页
        1.3.2 涡激振动研究现状第18-21页
        1.3.3 涡激力的表达式第21-23页
    1.4 结构的模态跃迁及局部化第23-26页
        1.4.1 模态跃迁现象第23-25页
        1.4.2 模态局部化第25-26页
    1.5 本文的主要研究内容第26-27页
第二章 整体对称性斜拉桥固有特性分析第27-40页
    2.1 概述第27页
    2.2 斜拉桥模型建立第27-28页
    2.3 斜拉桥动力学方程第28-31页
        2.3.1 拉索的动力学建模第28页
        2.3.2 桥面的动力学建模第28-29页
        2.3.3 边界条件与相容条件第29-31页
    2.4 固有频率及模态求解第31-35页
        2.4.1 系统自由振动方程第31-32页
        2.4.2 固有频率与振型求解第32-35页
    2.5 数值结果与讨论第35-39页
    2.6 本章小结第39-40页
第三章 局部对称性斜拉桥固有特性分析第40-49页
    3.1 概述第40页
    3.2 四索斜拉桥模型建立第40页
    3.3 四索斜拉桥动力学建模第40-43页
    3.4 四索斜拉桥固有频率及模态求解第43页
    3.5 数值结果及分析第43-48页
    3.6 本章小结第48-49页
第四章 模态跃迁下斜拉桥的涡激振动第49-60页
    4.1 概述第49页
    4.2 斜拉桥涡激振动方程第49-54页
        4.2.1 全局模态正交化第49-52页
        4.2.2 梁段涡激力建模第52页
        4.2.3 Galerkin法对连续系统离散化第52-54页
    4.3 模态跃迁下斜拉桥涡激振动模型第54页
    4.4 数值结果与讨论第54-58页
    4.5 本章小结第58-60页
第五章 总结与展望第60-62页
    5.1 总结第60页
    5.2 今后展望第60-62页
参考文献第62-66页
致谢第66-67页
读研期间发表的文章第67-68页
附录第68-72页

论文共72页,点击 下载论文
上一篇:湿陷性黄土劈裂注浆理论分析及试验研究
下一篇:新课标下高考中的三角函数解题研究