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大连地区改良路基土力学试验及模型研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第12-22页
    1.1 选题背景及意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-20页
        1.2.1 路基填料标准第13-14页
        1.2.2 石灰改良路基土研究现状第14-17页
        1.2.3 固化剂改良路基土研究现状第17-18页
        1.2.4 Duncan-Chang模型研究现状第18-20页
    1.3 本文研究内容和研究思路第20-22页
        1.3.1 研究思路第20页
        1.3.2 主要研究内容第20-22页
第2章 路基土基本性质室内试验研究第22-37页
    2.1 研究背景及工程介绍第22-23页
    2.2 试验目的第23页
    2.3 土工基本性能试验研究第23-28页
        2.3.1 土的天然含水量第23-24页
        2.3.2 试验土界限含水率第24-27页
        2.3.3 颗粒级配第27-28页
    2.4 三轴压缩试验第28-35页
        2.4.1 试验设备介绍第29-30页
        2.4.2 固结不排水剪切试验(CU)第30-33页
        2.4.3 不固结不排水剪切三轴试验(UU)第33-35页
    2.5 小结第35-37页
第3章 路基石灰改良土试验第37-47页
    3.1 概述第37页
    3.2 试验材料第37-38页
    3.3 石灰改良路基土界限含水率试验第38-39页
    3.4 石灰掺量对土体力学性质的影响第39-45页
    3.5 龄期对石灰土强度的影响第45-46页
    3.6 小结第46-47页
第4章 冻融循环及动荷载条件下路基土试验研究第47-59页
    4.1 概述第47页
    4.2 冻融条件下石灰改良路基土试验第47-53页
        4.2.1 冻融试样制备第47-49页
        4.2.2 冻融对石灰改良土强度影响第49-52页
        4.2.3 冻融对石灰改良土弹性模量的影响第52-53页
    4.3 路基土动三轴试验第53-57页
        4.3.1 试验仪器第53-54页
        4.3.2 试验土样第54-55页
        4.3.3 加载方式和破坏标准第55页
        4.3.4 动强度试验原理及方法第55-57页
    4.4 小结第57-59页
第5章 冻融及侵蚀环境下固化改良土试验研究第59-71页
    5.1 引言第59页
    5.2 石灰改良路基土侵蚀试验第59-63页
        5.2.1 试样制备第59-60页
        5.2.2 路基土的侵蚀第60-63页
    5.3 固化试验第63-70页
        5.3.1 工程背景第63页
        5.3.2 固化材料试验试样制备第63-65页
        5.3.3 固化三轴试验第65-67页
        5.3.4 固化试件浸泡试验第67-69页
        5.3.5 固化试件冻融试验第69-70页
    5.4 小结第70-71页
第6章 基于邓肯-张模型的路基工程数值计算第71-86页
    6.1 概论第71-72页
    6.2 基于试验的邓肯-张参数确定第72-76页
    6.3 基于FLAC~(3D)的邓肯-张模型二次开发第76-78页
    6.4 路基模型建立及计算第78-81页
    6.5 路基模型邓肯-张参数敏感性分析第81-84页
    6.6 小结第84-86页
第7章 结论与展望第86-88页
    7.1 结论第86-87页
    7.2 展望第87-88页
参考文献第88-92页
攻读学位期间公开发表论文第92-93页
致谢第93-94页
研究生履历第94页

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