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串联张紧式恒拉力系统动力学建模及控制研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第10-12页
        1.1.1 课题背景第10-12页
        1.1.2 课题研究的目的和意义第12页
    1.2 国内外在恒拉力机构方面的研究概况第12-16页
        1.2.1 国外研究现状第12-14页
        1.2.2 国内研究现状第14-16页
    1.3 国内外在力控制策略方面的研究概况第16-18页
        1.3.1 直接力控制方式第16页
        1.3.2 间接力控制方式第16-17页
        1.3.3 力位混合控制方式第17-18页
    1.4 本文的主要研究内容第18-20页
第2章 串联张紧式恒拉力系统机械及电气系统研制第20-37页
    2.1 引言第20页
    2.2 系统原理构成及设计需求第20-23页
        2.2.1 串联张紧式恒拉力机构恒拉力原理分析第20-21页
        2.2.2 串联张紧式恒拉力系统构成第21-22页
        2.2.3 系统设计需求第22-23页
    2.3 串联张紧式恒拉力机构改进设计第23-26页
        2.3.1 恒拉力精度改进设计第23-24页
        2.3.2 恒拉力曲线调节环节改进设计第24-25页
        2.3.3 支撑结构抗扭刚度改进设计第25-26页
    2.4 实时控制系统电气构建第26-32页
        2.4.1 电气系统总体方案设计第26-27页
        2.4.2 系统硬件选型第27-28页
        2.4.3 电路设计第28-32页
    2.5 系统软件设计第32-36页
        2.5.1 逻辑控制软件程序设计第32-33页
        2.5.2 驱动器配置软件程序设计第33页
        2.5.3 实验模式软件程序设计第33-36页
    2.6 本章小结第36-37页
第3章 系统动力学建模与分析第37-47页
    3.1 引言第37页
    3.2 串联张紧式恒拉力系统动力学建模第37-41页
        3.2.1 物理模型参数定义第37-38页
        3.2.2 动力学模型建立第38-40页
        3.2.3 动力学特性分析第40-41页
    3.3 串联张紧式恒拉力机构等效刚度对系统特性影响分析第41-43页
        3.3.1 等效刚度与系统动态特性的关系第41-42页
        3.3.2 等效刚度影响仿真验证第42-43页
    3.4 模型误差对系统动态特性影响的仿真估计第43-46页
        3.4.1 电机转速与吊索力之间模型误差的影响第43-45页
        3.4.2 机构输出端转角与吊索力之间模型误差的影响第45-46页
    3.5 本章小结第46-47页
第4章 闭环控制算法设计第47-59页
    4.1 引言第47页
    4.2 控制策略设计第47-51页
        4.2.1 间接力控制方案分析第48-49页
        4.2.2 直接力控制方案分析第49-51页
        4.2.3 两种控制方案的对比第51页
    4.3 被控对象传递函数辨识第51-55页
        4.3.1 辨识所需扫频信号设计第52-53页
        4.3.2 频谱分析分离非线性影响第53-54页
        4.3.3 Bode图拟合传递函数第54-55页
    4.4 带宽设计第55-57页
    4.5 高频谐振抑制设计第57-58页
    4.6 本章小结第58-59页
第5章 动态激励下系统恒拉力特性实验研究第59-68页
    5.1 引言第59页
    5.2 串联张紧式恒拉力机构弹性环节标定第59-61页
        5.2.1 压簧刚度标定第59-60页
        5.2.2 扭杆刚度标定第60页
        5.2.3 机构恒拉力特性调整第60-61页
    5.3 运动激励响应实验第61-65页
        5.3.1 电机驱动式可调激励源设计第61-62页
        5.3.2 匀速、匀加速激励响应实验第62-64页
        5.3.3 正弦激励响应实验第64-65页
    5.4 漂浮载荷激励响应实验第65-67页
    5.5 本章小结第67-68页
结论第68-70页
参考文献第70-74页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第74-76页
致谢第76页

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