摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 引言 | 第11-12页 |
1.2 桩锚支护结构的研究现状 | 第12-13页 |
1.3 桩锚支护结构的支护特点和适用范围 | 第13-15页 |
1.4 桩锚支护结构在工程设计中存在的问题 | 第15-16页 |
1.5 本文的研究内容及技术路线 | 第16-17页 |
1.5.1 研究内容 | 第16页 |
1.5.2 技术路线 | 第16-17页 |
第2章 支护桩与土体相互作用机理 | 第17-34页 |
2.1 引言 | 第17页 |
2.2 支护桩与土体相互作用研究现状 | 第17-19页 |
2.2.1 试验法 | 第17-18页 |
2.2.2 理论分析法 | 第18-19页 |
2.3 支护桩与土体相互作用机理 | 第19-21页 |
2.3.1 支护桩与土体的相互作用 | 第19页 |
2.3.2 群桩作用下产生的土拱效应 | 第19-20页 |
2.3.3 土压力分布形式 | 第20-21页 |
2.4 桩土相互作用的接触面简介 | 第21-25页 |
2.4.1 无厚度Goodman接触面单元 | 第21-23页 |
2.4.2 有厚度接触面单元 | 第23-25页 |
2.4.3 接触面单元的受力状态 | 第25页 |
2.5 深基坑支护桩与土体相互作用的研究 | 第25-29页 |
2.5.1 计算模型的建立 | 第25-27页 |
2.5.2 刚性系数的确定 | 第27-28页 |
2.5.3 差分方程的建立 | 第28-29页 |
2.5.4 考虑边界条件 | 第29页 |
2.5.5 支护桩桩身内力的计算 | 第29页 |
2.6 工程实例分析 | 第29-33页 |
2.6.1 工程简介 | 第29-30页 |
2.6.2 数值模拟与分析 | 第30-32页 |
2.6.3 结果分析 | 第32-33页 |
2.7 本章小结 | 第33-34页 |
第3章 锚杆与土体相互作用机理 | 第34-43页 |
3.1 引言 | 第34页 |
3.2 预应力锚杆的特点 | 第34-35页 |
3.3 预应力锚杆加固土体的基本原理与力学作用 | 第35-37页 |
3.3.1 预应力锚杆的基本原理 | 第35-36页 |
3.3.2 预应力锚杆的力学作用 | 第36-37页 |
3.4 预锚体系的破坏形式 | 第37-39页 |
3.4.1 灌浆体与土体界面失效 | 第37-38页 |
3.4.2 灌浆体与杆体之间的破坏 | 第38页 |
3.4.3 土体的破坏 | 第38-39页 |
3.5 锚杆与土体相互作用分析 | 第39-42页 |
3.5.1 锚杆与土体相互作用的研究现状 | 第39页 |
3.5.2 用微单元描述锚土相互作用原理 | 第39-40页 |
3.5.3 锚杆伸长量的简化计算 | 第40-41页 |
3.5.4 锚杆轴力及剪应力的计算 | 第41-42页 |
3.6 本章小结 | 第42-43页 |
第4章 锚杆-支护桩-土体相互作用体系内力分析 | 第43-51页 |
4.1 引言 | 第43页 |
4.2 桩锚支护结构与土体相互作用计算简图的建立 | 第43-44页 |
4.3 桩锚支护与土体相互作用体系的内力分析 | 第44-48页 |
4.3.1 静力平衡条件 | 第44页 |
4.3.2 变形协调条件 | 第44-45页 |
4.3.3 改进的变形协调条件 | 第45-46页 |
4.3.4 关于变形协调中Δ_(iq)和Δ_(ij)的算法 | 第46-48页 |
4.4 锚杆(索)设计拉力值的确定 | 第48-50页 |
4.5 本章小结 | 第50-51页 |
第5章 兰州市某住宅楼地下车库基坑支护结构工程实例分析 | 第51-59页 |
5.1 引言 | 第51页 |
5.2 工程背景 | 第51-55页 |
5.2.1 支护方案 | 第51-52页 |
5.2.2 基坑设计参数 | 第52-53页 |
5.2.3 计算锚杆设计拉力 | 第53-54页 |
5.2.4 数值验证 | 第54-55页 |
5.3 结果分析 | 第55页 |
5.4 参数变化对支护桩的影响 | 第55-57页 |
5.5 刚度法与柔度法计算锚杆的拉力 | 第57-58页 |
5.6 本章小结 | 第58-59页 |
结论与展望 | 第59-61页 |
结论 | 第59-60页 |
展望 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文和参与的基金项目 | 第66-67页 |
附录B 攻读学位期间的其他科研成果 | 第67页 |