| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·研究的意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·研究的框架 | 第15-17页 |
| 第2章 社会化管理相关理论 | 第17-23页 |
| ·社会化理论 | 第17-20页 |
| ·社会化理论基本概念 | 第17-18页 |
| ·社会化理论的基础 | 第18-20页 |
| ·道路交通社会化管理 | 第20-23页 |
| ·社会化管理的基本特征 | 第21页 |
| ·社会化管理的动力和阻力 | 第21-23页 |
| 第3章 南昌市道路交通社会化管理现状与分析 | 第23-32页 |
| ·南昌市交通管理现状 | 第23-26页 |
| ·南昌市公安交通管理局内部管理结构 | 第23-24页 |
| ·南昌市道路交通现状 | 第24-25页 |
| ·南昌市道路交通管理现状 | 第25-26页 |
| ·南昌市道路交通社会化管理现状及问题分析 | 第26-31页 |
| ·南昌市道路交通社会化管理必要性 | 第31-32页 |
| 第4章 南昌市道路交通社会化管理的对策 | 第32-40页 |
| ·建立健全道路交通管理的体制 | 第32-33页 |
| ·政府部门重视道路交通的作用,协调道路交通管理工作 | 第33-34页 |
| ·提高市民的交通安全意识,提高市民的素质 | 第34页 |
| ·吸引有实力的公司参与设施建设,发掘社会化管理的经济效益 | 第34-37页 |
| ·加强交通管理队伍建设,提高交通社会化管理水平 | 第37-40页 |
| 第5章 南昌市道路交通社会化管理配套保障措施 | 第40-47页 |
| ·围绕基层道路交通管理调整交管局内部结构 | 第40-43页 |
| ·市政府牵头组织社会化运作 | 第43-45页 |
| ·行政引导,设定专项奖惩机制 | 第45-47页 |
| 第6章 结论与展望 | 第47-48页 |
| ·结论 | 第47页 |
| ·展望 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |