| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 第一章 引言 | 第7-15页 |
| 1.1 课题的背景与意义 | 第7-8页 |
| 1.2 课题的提出 | 第8-10页 |
| 1.3 相关课题的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3.1 不锈钢管混凝土的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.2 曲线形钢管混凝土的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.3 不锈钢管混凝土数值分析研究现状 | 第13页 |
| 1.4 本文的研究方法与目标和内容 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 研究目标 | 第14-15页 |
| 第二章 不锈钢管混凝土曲杆轴压力学性能试验研究 | 第15-30页 |
| 2.1 前言 | 第15页 |
| 2.2 试验概况 | 第15-18页 |
| 2.2.1 试件设计与制作 | 第15-17页 |
| 2.2.2 材料性能 | 第17-18页 |
| 2.3 试验装置和实验方法 | 第18-19页 |
| 2.3.1 试验装置 | 第18页 |
| 2.3.2 变形测试 | 第18-19页 |
| 2.3.3 加载制度 | 第19页 |
| 2.4 试验结果与分析 | 第19-29页 |
| 2.4.1 试验现象与试件破坏特征 | 第19-22页 |
| 2.4.2 试验结果与分析 | 第22-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 不锈钢管混凝土曲杆轴压力学性能的理论分析 | 第30-55页 |
| 3.1 有限元模型 | 第30-40页 |
| 3.1.1 几何模型和材料本构 | 第30-34页 |
| 3.1.2 单元类型选取与划分 | 第34-35页 |
| 3.1.3 界面模型 | 第35页 |
| 3.1.4 边界条件 | 第35-36页 |
| 3.1.5 算例验证 | 第36-40页 |
| 3.2 轴压工作机理分析 | 第40-50页 |
| 3.2.1 破坏模态 | 第40-41页 |
| 3.2.2 受力特性分析 | 第41-50页 |
| 3.3 不锈钢管混凝土曲杆承载力公式推导 | 第50-54页 |
| 3.3.1 普通钢管混凝土曲杆承载力公式 | 第50-52页 |
| 3.3.2 不锈钢管混凝土曲杆线性拟合 | 第52-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 不锈钢管混凝土曲杆弯曲力学性能试验研究 | 第55-67页 |
| 4.1 前言 | 第55页 |
| 4.2 试验概况 | 第55-56页 |
| 4.2.1 试件设计与制作 | 第55-56页 |
| 4.2.2 材料性能 | 第56页 |
| 4.3 试验装置和试验方法 | 第56-58页 |
| 4.3.1 试验装置 | 第56页 |
| 4.3.2 量测内容及测点布置 | 第56-58页 |
| 4.3.3 加载制度 | 第58页 |
| 4.4 试验现象与试验结果 | 第58-66页 |
| 4.4.1 破坏形态 | 第58-61页 |
| 4.4.2 试验结果与分析 | 第61-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 不锈钢管混凝土曲杆弯曲力学性能理论研究 | 第67-83页 |
| 5.1 有限元模型 | 第67页 |
| 5.2 算例验证 | 第67-68页 |
| 5.3 有限元比较 | 第68-72页 |
| 5.3.1 破坏模态 | 第69-70页 |
| 5.3.2 不锈钢管混凝土曲杆受弯工作机理 | 第70-72页 |
| 5.4 理论研究 | 第72-81页 |
| 5.4.1 公式推导 | 第72-75页 |
| 5.4.2 根据数值计算结果拟合不锈钢管钢管混凝土曲杆抗弯实用公式 | 第75-81页 |
| 5.4.3 拟合公式的试验验证 | 第81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-83页 |
| 结论与展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致敬与感谢 | 第88-89页 |
| 个人简历 | 第89页 |