四柱式液压机有限元分析及优化
致谢 | 第7-8页 |
摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9页 |
第一章 绪论 | 第15-21页 |
1.1 研究背景 | 第15页 |
1.2 国内外液压机的发展 | 第15-17页 |
1.2.1 西方国家锻造液压机发展进程 | 第15-16页 |
1.2.2 国内锻造液压机发展历程 | 第16-17页 |
1.3 液压机结构设计优化方法的发展 | 第17-19页 |
1.4 研究的主要内容、目的和意义 | 第19-21页 |
1.4.1 研究的主要内容 | 第19页 |
1.4.2 研究的目的和意义 | 第19-21页 |
第二章 有限元法理论 | 第21-32页 |
2.1 引言 | 第21页 |
2.2 弹性力学和有限元理论基础 | 第21-28页 |
2.2.1 弹性力学假说 | 第21-22页 |
2.2.2 弹性力学中的一般定理 | 第22-23页 |
2.2.3 弹性力学的基本方程 | 第23-26页 |
2.2.4 有限元的核心思想 | 第26页 |
2.2.5 连续体力学有限元分析 | 第26-28页 |
2.3 有限元法介绍 | 第28-32页 |
2.3.1 有限元法及相关理论相关发展简史 | 第28-29页 |
2.3.2 有限元法的主要内容 | 第29页 |
2.3.3 有限元法常用术语 | 第29-30页 |
2.3.4 有限元法的基本步骤 | 第30-32页 |
第三章 四柱式液压机机身结构有限元分析 | 第32-52页 |
3.1 四柱式液压机机身结构 | 第32-44页 |
3.1.1 引言 | 第32页 |
3.1.2 机身结构 | 第32-44页 |
3.2 机身有限元分析 | 第44-48页 |
3.2.1 机身模型的简化 | 第44-45页 |
3.2.2 结构实体模型的建立 | 第45页 |
3.2.3 结构有限元模型的建立 | 第45-46页 |
3.2.4 施加载荷并求解 | 第46-47页 |
3.2.5 结果分析 | 第47-48页 |
3.3 三大部件之上横梁分析 | 第48-49页 |
3.4 三大部件之滑块分析 | 第49-50页 |
3.5 三大部件之下横梁分析 | 第50-52页 |
第四章 优化设计理论 | 第52-62页 |
4.1 优化设计理论 | 第52-57页 |
4.1.1 设计变量 | 第52-54页 |
4.1.2 约束条件 | 第54-55页 |
4.1.3 目标函数 | 第55-56页 |
4.1.4 建立优化设计问题的数学模型一般步骤 | 第56页 |
4.1.5 优化问题的基本解法 | 第56-57页 |
4.2 优化设计的发展概况 | 第57-58页 |
4.3 优化设计中灵敏度分析 | 第58-59页 |
4.4 Design Explorer基础 | 第59-62页 |
4.4.1 主要参数介绍 | 第60页 |
4.4.2 优化方法设定 | 第60页 |
4.4.3 响应面设计方法简介 | 第60-62页 |
第五章 四柱式液压机机身结构优化设计 | 第62-83页 |
5.1 上横梁结构优化设计 | 第62-68页 |
5.1.1 建立参数化模型 | 第62-63页 |
5.1.2 建立优化数学模型 | 第63-67页 |
5.1.3 优化结果分析 | 第67-68页 |
5.2 滑块结构优化设计 | 第68-75页 |
5.2.1 建立参数化模型 | 第68-69页 |
5.2.2 建立优化数学模型 | 第69-74页 |
5.2.3 优化结果分析 | 第74-75页 |
5.3 下横梁结构优化设计 | 第75-80页 |
5.3.1 建立参数化模型 | 第75-76页 |
5.3.2 建立优化数学模型 | 第76-79页 |
5.3.3 优化结果分析 | 第79-80页 |
5.4 液压机整机优化结果 | 第80-83页 |
总结 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-86页 |
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第86页 |