| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 前言 | 第11-13页 |
| 1.2 国内减隔震结构发展 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国内减隔震实例 | 第13-16页 |
| 1.2.2 减隔震技术优势 | 第16-17页 |
| 1.3 课题背景及研究目的和意义 | 第17-18页 |
| 1.3.1 课题研究背景 | 第17-18页 |
| 1.3.2 选题的研究目的及意义 | 第18页 |
| 1.4 国内抗震技术存在的问题 | 第18-19页 |
| 1.5 论文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 黏滞型消能器性能及应用 | 第21-41页 |
| 2.1 消能器分类及耗能原理 | 第21-23页 |
| 2.1.1 消能器的分类 | 第21-22页 |
| 2.1.2 消能减震结构耗能原理 | 第22-23页 |
| 2.2 黏滞阻尼器基本理论 | 第23-29页 |
| 2.2.1 黏滞阻尼器的分类及构造 | 第23-24页 |
| 2.2.2 黏滞阻尼器恢复力模型 | 第24-28页 |
| 2.2.3 黏滞消能器参数分析 | 第28-29页 |
| 2.3 黏滞阻尼器性能试验研究 | 第29-34页 |
| 2.3.1 黏滞阻尼器试验样品参数及测试工况 | 第29-31页 |
| 2.3.2 黏滞消能器力学性能要求 | 第31-32页 |
| 2.3.3 黏滞流体阻尼器的动力性能 | 第32-34页 |
| 2.4 黏滞阻尼器应用 | 第34-36页 |
| 2.4.1 国内外黏滞阻尼器发展概况及趋势 | 第34-36页 |
| 2.4.2 黏滞阻尼器优点 | 第36页 |
| 2.5 国内外减震装置的失效 | 第36-38页 |
| 2.6 黏滞阻尼器质量检测 | 第38-39页 |
| 2.7 本章小结 | 第39-41页 |
| 第三章 支撑刚度对非线性黏滞阻尼器减震效果影响研究 | 第41-57页 |
| 3.1 引言 | 第41-42页 |
| 3.2 黏滞阻尼器支撑形式 | 第42-45页 |
| 3.2.1 斜杆型支撑 | 第42-43页 |
| 3.2.2 人字型支撑 | 第43-44页 |
| 3.2.3 门架型支撑 | 第44-45页 |
| 3.3 非线性黏滞阻尼器减震效果影响参数研究 | 第45-53页 |
| 3.3.1 系统位移-力关系 | 第46-47页 |
| 3.3.2 非线性理论公式推导 | 第47-49页 |
| 3.3.3 耗能效果的参数影响 | 第49-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-57页 |
| 第四章 考虑连接间隙的非线性黏滞阻尼器耗能等效计算 | 第57-83页 |
| 4.1 引言 | 第57页 |
| 4.2 黏滞阻尼器失效分析 | 第57-61页 |
| 4.2.1 阻尼器失效模式 | 第58-59页 |
| 4.2.2 连接类型及间隙 | 第59-61页 |
| 4.3 连接间隙试验 | 第61-64页 |
| 4.4 黏滞阻尼器连接间隙软件模拟 | 第64-71页 |
| 4.4.1 ETABS分析功能介绍[39] | 第64-65页 |
| 4.4.2 ETABS中连接单元定义 | 第65-69页 |
| 4.4.3 连接间隙分析模型 | 第69-71页 |
| 4.5 考虑连接间隙的等效计算方法 | 第71-82页 |
| 4.5.1 阻尼器耗能计算 | 第72-79页 |
| 4.5.2 阻尼器耗能等效计算方法 | 第79-82页 |
| 4.6 本章小结 | 第82-83页 |
| 第五章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第91页 |