大型矿用挖掘机载荷统计与动力学研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题来源、选题依据和背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展动态 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状及发展动态 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状及发展动态 | 第14-16页 |
| 1.3 课题研究的目的及意义 | 第16页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 数据统计与分析 | 第17-38页 |
| 2.1 统一样本长度 | 第19-21页 |
| 2.2 数据预处理 | 第21-23页 |
| 2.3 提升机构负荷分析 | 第23-30页 |
| 2.3.1 主从提升电机的同步性分析 | 第23-24页 |
| 2.3.2 提升电机功率的谱分析 | 第24-26页 |
| 2.3.3 提升电机力矩的谱分析 | 第26-29页 |
| 2.3.4 提升电机转速的谱分析 | 第29-30页 |
| 2.4 推压机构负荷分析 | 第30-36页 |
| 2.4.1 推压电机功率的谱分析 | 第31-32页 |
| 2.4.2 推压电机力矩的谱分析 | 第32-35页 |
| 2.4.3 推压电机转速的谱分析 | 第35-36页 |
| 2.5 小结 | 第36-38页 |
| 第3章 提升系统统计动力学 | 第38-54页 |
| 3.1 研究提升系统统计动力学的方法 | 第38-40页 |
| 3.1.1 提升系统的结构概述 | 第38-39页 |
| 3.1.2 研究方法的确定 | 第39-40页 |
| 3.2 双自由度提升系统振动响应分析 | 第40-48页 |
| 3.2.1 力学模型 | 第40-41页 |
| 3.2.2 提升系统动能 | 第41-43页 |
| 3.2.3 提升系统势能 | 第43-45页 |
| 3.2.4 提升系统振动微分方程 | 第45-46页 |
| 3.2.5 提升系统频率响应矩阵 | 第46-47页 |
| 3.2.6 提升系统输出 | 第47-48页 |
| 3.3 单自由度提升系统振动响应分析 | 第48-53页 |
| 3.3.1 力学模型 | 第48页 |
| 3.3.2 提升系统动能 | 第48-49页 |
| 3.3.3 提升系统势能 | 第49页 |
| 3.3.4 提升系统振动微分方程 | 第49页 |
| 3.3.5 提升系统动态特性 | 第49-52页 |
| 3.3.6 提升系统输出 | 第52-53页 |
| 3.4 小结 | 第53-54页 |
| 第4章 推压系统统计动力学 | 第54-66页 |
| 4.1 研究推压系统动力学的方法 | 第54-55页 |
| 4.1.1 推压系统的结构概述 | 第54页 |
| 4.1.2 研究方法的确定 | 第54-55页 |
| 4.2 双自由度推压系统振动响应分析 | 第55-60页 |
| 4.2.1 力学模型 | 第55-56页 |
| 4.2.2 推压系统动能 | 第56页 |
| 4.2.3 推压系统势能 | 第56-58页 |
| 4.2.4 推压系统振动微分方程 | 第58页 |
| 4.2.5 推压系统频率响应矩阵 | 第58-59页 |
| 4.2.6 推压系统输出 | 第59-60页 |
| 4.3 单自由度推压系统振动响应分析 | 第60-65页 |
| 4.3.1 力学模型 | 第60-61页 |
| 4.3.2 推压系统动能 | 第61页 |
| 4.3.3 推压系统势能 | 第61-62页 |
| 4.3.4 推压系统运动微分方程 | 第62页 |
| 4.3.5 推压系统动态特性 | 第62-64页 |
| 4.3.6 推压系统输出 | 第64-65页 |
| 4.4 小结 | 第65-66页 |
| 第5章 结论与展望 | 第66-67页 |
| 5.1 结论 | 第66页 |
| 5.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
