航标管理与养护基地配置研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第9页 |
| 1.2 研究涉及的基本概念 | 第9-12页 |
| 1.2.1 航标的定义和分类 | 第9-10页 |
| 1.2.2 航标的管理与维护 | 第10-11页 |
| 1.2.3 航标管理与养护基地 | 第11-12页 |
| 1.3 课题的研究现状 | 第12页 |
| 1.4 研究的方法和内容 | 第12-14页 |
| 第2章 航标管理与养护基地配置 | 第14-25页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 航标管理与养护基地现状及不足 | 第14-15页 |
| 2.3 航标管理与养护基地的配布原则 | 第15-16页 |
| 2.4 航标管理与养护基地要素的配置标准 | 第16-24页 |
| 2.4.1 航标自然增长量的预测方法 | 第16-21页 |
| 2.4.2 航标管理站的配置标准 | 第21-22页 |
| 2.4.3 航标基地综合堆场的配置标准 | 第22-23页 |
| 2.4.4 航标基地船舶的配置标准 | 第23-24页 |
| 2.5 小结 | 第24-25页 |
| 第3章 厦门航标处航标管理与养护基地需求 | 第25-34页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 建设必要性分析 | 第25-28页 |
| 3.2.1 航标管理站及航标基地现状 | 第26-27页 |
| 3.2.2 厦门湾航标基地工作能力评估 | 第27-28页 |
| 3.2.3 厦门新航标基地建设的必要性 | 第28页 |
| 3.3 厦门航标处航标数量增长预测 | 第28-31页 |
| 3.3.1 厦门航标处航标数量增长统计 | 第28-29页 |
| 3.3.2 厦门航标处航标数量增长预测 | 第29-31页 |
| 3.4 厦门航标处新建基地要素配置需求 | 第31-33页 |
| 3.4.1 基地选址需求 | 第31页 |
| 3.4.2 综合堆场需求 | 第31页 |
| 3.4.3 航标船舶需求 | 第31-33页 |
| 3.5 小结 | 第33-34页 |
| 第4章 厦门航标处航标基地建设建议 | 第34-44页 |
| 4.1 引言 | 第34页 |
| 4.2 选址建议 | 第34-35页 |
| 4.3 基地主要要素 | 第35-39页 |
| 4.3.1 航标堆场和基地用地 | 第35-37页 |
| 4.3.2 航标码头 | 第37-38页 |
| 4.3.3 航标船舶 | 第38-39页 |
| 4.4 基地的其他要求 | 第39-43页 |
| 4.4.1 平面布置原则 | 第39页 |
| 4.4.2 码头泊位标准 | 第39-40页 |
| 4.4.3 车间以及工艺 | 第40-41页 |
| 4.4.4 环境保护 | 第41-43页 |
| 4.4.5 职业卫生 | 第43页 |
| 4.5 小结 | 第43-44页 |
| 第5章 总结与展望 | 第44-46页 |
| 5.1 总结 | 第44-45页 |
| 5.2 展望 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-48页 |
