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驾驶适宜性与风险驾驶行为的关系研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-16页
第一章 绪论第16-26页
   ·研究背景第16-17页
   ·课题来源第17-18页
   ·国内外研究现状第18-23页
     ·驾驶适宜性理论研究第18-19页
     ·驾驶适宜性检测方法研究第19页
     ·驾驶人风险驾驶行为研究第19-21页
     ·驾驶适宜性与驾驶行为研究第21-23页
     ·国内外研究现状述评第23页
   ·研究目的及意义第23-24页
   ·研究方案第24-26页
     ·研究内容第24-25页
     ·研究方法及技术路线第25-26页
第二章 驾驶适宜性与风险驾驶行为理论研究第26-38页
   ·驾驶适宜性第26-28页
     ·驾驶适宜性的定义第26页
     ·静态驾驶适宜性的影响因素第26-27页
     ·静态驾驶适宜性评价指标第27-28页
   ·动态驾驶适宜性第28-34页
     ·动态驾驶适宜性概述第29页
     ·风险驾驶情境风险度第29-32页
     ·驾驶人风险感知效用第32-34页
     ·动态驾驶适宜性评价指标第34页
   ·风险驾驶行为第34-37页
     ·驾驶行为概述第34-35页
     ·风险驾驶行为的影响因子第35-36页
     ·风险驾驶行为的表征方法第36-37页
   ·本章小结第37-38页
第三章 基于风险驾驶情境的驾驶模拟实验第38-48页
   ·实验目的第38页
   ·实验假设第38-39页
   ·实验对象第39页
   ·实验仪器及材料第39-43页
     ·驾驶适宜性检测系统简介第39-41页
     ·驾驶模拟系统简介第41-42页
     ·实验记录表格和主观问卷第42-43页
     ·VSDesign场景设计软件简介第43页
   ·模拟驾驶实验设计第43-47页
     ·风险情境设计第43-45页
     ·实验流程第45-47页
   ·本章小结第47-48页
第四章 实验结果统计第48-62页
   ·受试者第48-49页
   ·静态驾驶适宜性检测结果统计第49-53页
   ·模拟器数据和主观评价问卷第53-60页
     ·驾驶模拟器实验数据预处理第53页
     ·主观问卷数据整理第53页
     ·风险感知效用值的量化方法第53-60页
   ·本章小结第60-62页
第五章 驾驶适宜性与风险驾驶行为关系分析第62-90页
   ·动、静态驾驶适宜性综合评价指标的确定第62-67页
     ·静态驾驶适宜性综合评价指标第62-65页
     ·动态驾驶适宜性综合评价指标第65-67页
   ·基于人口统计学变量的驾驶适宜性差异第67-73页
     ·基于性别的驾驶适宜性差异第67-69页
     ·基于驾驶经验的驾驶人驾驶适宜性分析第69-71页
     ·基于年龄的驾驶人驾驶适宜性分析第71-73页
   ·基于动态驾驶适宜性的驾驶人分类第73-76页
     ·驾驶人风险感知效用值的聚类分析第73-74页
     ·基于风险感知效用值的驾驶人风险感知类别分类第74-76页
   ·静态驾驶适宜性和动态驾驶适宜性的关系分析第76-80页
     ·不同静态驾驶适宜性等级驾驶人的风险感知特性第76-77页
     ·不同风险感知类别驾驶人的静态驾驶适宜性第77-78页
     ·静态和动态驾驶适宜性的相关性关系分析第78-80页
     ·分析结果与讨论第80页
   ·基于不同类别静态驾驶适宜性的驾驶行为特征分析第80-88页
     ·车辆操作行为特征分析第80-84页
     ·车辆行驶状态特征分析第84-87页
     ·分析结果与讨论第87-88页
   ·本章小结第88-90页
第六章 结论与展望第90-94页
   ·主要工作与结论第90-91页
   ·创新点第91-92页
   ·展望第92-94页
致谢第94-96页
参考文献第96-100页
附录A 攻读硕士期间科研成果第100-101页
附录B 实验情境示意图第101-104页
附录C 驾驶人风险感知模拟实验主观评价问卷第104-105页
附录D 模拟风险驾驶情境的主观评价问卷第105页

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