催化装置富气压缩机控制系统的设计与实现
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-11页 |
·本研究的目的和意义 | 第8页 |
·本研究的国内外现状 | 第8-10页 |
·离心式压缩机控制系统设计现状 | 第8-9页 |
·离心式压缩机控制系统的发展及现状 | 第9-10页 |
·离心式压缩机控制系统设计的展望 | 第10页 |
·研究内容 | 第10-11页 |
第二章 原富气压缩机控制系统概述 | 第11-14页 |
·原富气压缩机控制系统配置概述 | 第11-12页 |
·原富气压缩机控制系统设计中存在不足 | 第12页 |
·富气压缩机控制系统改造方案概述 | 第12-13页 |
·本章小结 | 第13-14页 |
第三章 富气压缩机控制系统设计 | 第14-23页 |
·设计标准和规范 | 第14页 |
·基本术语定义 | 第14页 |
·控制系统硬件设计 | 第14-17页 |
·系统输入输出点数要求 | 第14-15页 |
·控制系统硬件配置 | 第15-17页 |
·控制系统软件设计 | 第17-18页 |
·下位编程软件 | 第17页 |
·人机界面软件 | 第17-18页 |
·事件记录软件 | 第18页 |
·诊断监视软件 | 第18页 |
·系统结构及功能描述 | 第18-20页 |
·系统通讯 | 第19-20页 |
·系统输入输出模件 | 第20页 |
·系统自诊断功能 | 第20页 |
·系统的三重化原理 | 第20页 |
·系统软件开发平台 | 第20-21页 |
·控制系统的特点 | 第21页 |
·系统功能综述 | 第21-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第四章 催化富气压缩机联锁逻辑 | 第23-27页 |
4. 富气压机联锁逻辑 | 第23-27页 |
·联锁逻辑设计概述 | 第23页 |
·联锁停机逻辑一说明 | 第23-24页 |
·联锁停机逻辑二说明 | 第24-25页 |
·联锁停机逻辑三说明 | 第25页 |
·联锁停机逻辑四说明 | 第25-26页 |
·压缩机启动条件说明 | 第26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第五章 催化富气压缩机速度控制 | 第27-31页 |
·转速控制功能描述 | 第27-28页 |
·汽轮机调速系统性能特点 | 第28-29页 |
·调速程序简介 | 第29-30页 |
·调速范围的选择 | 第30页 |
·调速操作注意事项 | 第30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第六章 催化富气压缩机防喘振控制 | 第31-43页 |
·喘振产生的机理 | 第31页 |
·离心式压缩机性能曲线 | 第31-32页 |
·离心式压缩机的管网特性 | 第32-33页 |
·压缩机与管网的关系 | 第33页 |
·喘振的特征 | 第33页 |
·防喘振控制技术 | 第33-34页 |
·喘振被动控制技术 | 第34-35页 |
·固定极限流量法 | 第34页 |
·可变极限流量法 | 第34-35页 |
·防喘振控制要点 | 第35-37页 |
·压缩机防喘振操作说明 | 第37页 |
·防喘振控制器的基本工作原理 | 第37-40页 |
·新系统防喘振的基本功能 | 第38-39页 |
·喘振控制器特性简介 | 第39页 |
·压比或压升算法的选择 | 第39-40页 |
·防喘振控制器功能说明 | 第40-42页 |
·控制线及安全裕度重校 | 第41页 |
·动态自适应整定功能和非对称响应功能 | 第41-42页 |
·比例功能 | 第42页 |
·手动控制 | 第42页 |
·喘振与转速解耦控制 | 第42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第七章 富气压缩机控制系统性能优化 | 第43-50页 |
·机组控制系统运行中存在问题 | 第43页 |
·控制功能优化 | 第43-45页 |
·分馏塔顶压力控制与防喘振解耦功能的具体实施方案 | 第45-46页 |
·降分馏塔压力控制方案 | 第45-46页 |
·升分馏塔压力控制方案 | 第46页 |
·性能控制的投用 | 第46-48页 |
·性能控制的工作方式 | 第46-48页 |
·防喘振的线性化处理 | 第48-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第八章 结论 | 第50-51页 |
致谢 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
附录攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第55页 |