装载机智能动态称重系统设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题的研究背景 | 第8-9页 |
| ·课题的研究意义 | 第9页 |
| ·课题的来源 | 第9页 |
| ·课题的主要研究内容及工作 | 第9-11页 |
| 2 系统总体方案设计分析 | 第11-16页 |
| ·称重方案选定 | 第11页 |
| ·装载机动力学模型 | 第11-14页 |
| ·称重原理 | 第14页 |
| ·系统的功能要求 | 第14-16页 |
| 3 系统硬件平台设计 | 第16-28页 |
| ·系统硬件设计总体方案 | 第16页 |
| ·中央处理单元 | 第16-18页 |
| ·输入输出部分 | 第18-22页 |
| ·模拟量输入模块 | 第18页 |
| ·传感器选型 | 第18-20页 |
| ·铲斗工作状态 | 第20页 |
| ·装载机行驶状态 | 第20-22页 |
| ·系统报警输出 | 第22页 |
| ·通讯部分 | 第22-24页 |
| ·人机界面 | 第22-23页 |
| ·串口通讯 | 第23页 |
| ·打印机 | 第23-24页 |
| ·系统电源设计 | 第24-25页 |
| ·系统硬件连接 | 第25-28页 |
| 4 系统软件设计 | 第28-46页 |
| ·开发环境的选用 | 第28页 |
| ·软件设计流程 | 第28页 |
| ·开机自检 | 第28-30页 |
| ·数据处理 | 第30-31页 |
| ·称重运算 | 第31-40页 |
| ·速度因素建模 | 第31-34页 |
| ·软件实现 | 第34-40页 |
| ·通讯 | 第40-43页 |
| ·人机界面 | 第40-41页 |
| ·打印 | 第41-43页 |
| ·其它主要功能设计 | 第43-46页 |
| ·加速度补偿设计 | 第43-44页 |
| ·信息存储与查询 | 第44-46页 |
| 5 系统测试与使用 | 第46-50页 |
| ·系统测试 | 第46页 |
| ·使用 | 第46-50页 |
| 6 结论与展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录：硕士研究生学习阶段发表论文 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
