毕节机场项目施工质量评价研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
·问题提出及研究意义 | 第10页 |
·国内外研究现状 | 第10-15页 |
·机场高填方地基 | 第10-14页 |
·机场道面 | 第14-15页 |
·主要研究内容 | 第15-18页 |
第2章 机场质量控制及评价相关理论 | 第18-24页 |
·质量控制理论 | 第18-19页 |
·质量控制依据 | 第18页 |
·工程质量控制理论的形成和发展 | 第18-19页 |
·质量控制模式 | 第19页 |
·质量评价理论 | 第19-23页 |
·地基变形及稳定性评价理论 | 第19-22页 |
·混凝土道面评价理论 | 第22-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第3章 毕节机场项目概况及研究范围 | 第24-36页 |
·工程概况 | 第24-27页 |
·工程背景 | 第24页 |
·场址地形、地貌 | 第24-25页 |
·气象及水文条件 | 第25页 |
·地质条件 | 第25-26页 |
·地震 | 第26-27页 |
·施工内容、技术要求及目标 | 第27-34页 |
·主要施工内容 | 第27-32页 |
·技术要求 | 第32-33页 |
·主要工程量 | 第33-34页 |
·总体目标 | 第34页 |
·工程施工的不利条件和难点分析 | 第34页 |
·研究范围界定 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第4章 毕节机场项目地基施工及质量控制 | 第36-48页 |
·地基施工总体部署 | 第36-39页 |
·组织机构及劳动力计划 | 第36-37页 |
·材料设备投入计划 | 第37页 |
·施工平面布置 | 第37-38页 |
·进度计划 | 第38-39页 |
·施工方案 | 第39-45页 |
·原地面处理 | 第39-40页 |
·高填方地基施工 | 第40-42页 |
·挖方地基施工 | 第42-44页 |
·边坡防护 | 第44-45页 |
·质量控制及工期、安全保障措施 | 第45-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
第5章 毕节机场项目道面施工及质量控制 | 第48-70页 |
·施工总体规划 | 第48-50页 |
·施工阶段划分 | 第48-49页 |
·施工总平面图布置 | 第49-50页 |
·施工方法与方案 | 第50-64页 |
·准备工作 | 第50-51页 |
·场道基层工程施工技术方案 | 第51-55页 |
·场道土工布及石屑隔离层施工技术方案 | 第55-56页 |
·场道混凝土面层施工技术方案 | 第56-60页 |
·道面接缝工程 | 第60-61页 |
·灌缝(嵌缝料)施工 | 第61-62页 |
·跑道道面刻槽工程 | 第62-64页 |
·道面标志线施工技术方案 | 第64页 |
·施工质量控制 | 第64-69页 |
·施工质量保证管理体系 | 第64-66页 |
·质量控制措施 | 第66页 |
·道面混凝土病害及防治措施 | 第66-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第6章 毕节机场项目施工质量评价 | 第70-80页 |
·高填方地基评价 | 第70-75页 |
·有限元基本理论 | 第70-71页 |
·高填方地基处治方案 | 第71-72页 |
·变形及稳定性评价 | 第72-75页 |
·道面施工评价 | 第75-78页 |
·机场道面表观损坏状况评价 | 第75-76页 |
·机场道面平整度评价 | 第76-78页 |
·机场道面承载力评价 | 第78页 |
·评价结果分析 | 第78-79页 |
·评价结果 | 第78-79页 |
·建议 | 第79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
第7章 结论及建议 | 第80-82页 |
·结论 | 第80-81页 |
·建议 | 第81-82页 |
致谢 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-86页 |
在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第86页 |