新型系泊系统的设计方法及其水动力性能分析
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-15页 |
第1章 绪论 | 第15-25页 |
·引言 | 第15-16页 |
·半潜式钻井平台的发展及应用 | 第16-22页 |
·半潜式钻井平台简介 | 第16-18页 |
·系泊系统简介 | 第18-19页 |
·研究现状及发展 | 第19-22页 |
·本文研究的主要内容及创新点 | 第22-24页 |
·研究背景及意义 | 第22-23页 |
·主要研究内容 | 第23-24页 |
·创新点 | 第24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第2章 数值计算基本理论及系泊系统静力计算方法 | 第25-41页 |
·三维势流理论 | 第25-27页 |
·坐标系 | 第25页 |
·速度势问题 | 第25-27页 |
·频域下半潜式平台水动力参数计算 | 第27-30页 |
·水动力分析模型 | 第28页 |
·半潜式平台水动力参数 | 第28-29页 |
·附加质量和阻尼系数 | 第28-29页 |
·回复力刚度 | 第29页 |
·线性波浪激励下的运动方程 | 第29-30页 |
·时域耦合分析 | 第30-36页 |
·时域、频域的分析转换 | 第30-31页 |
·时域下运动方程的求解 | 第31-34页 |
·波浪载荷 | 第34-35页 |
·一阶波浪力 | 第34页 |
·二阶波浪漂移力 | 第34-35页 |
·流载荷 | 第35页 |
·耦合分析 | 第35-36页 |
·系泊系统静力计算方法 | 第36-38页 |
·静力设计准则 | 第37页 |
·系泊系统静力特性 | 第37-38页 |
·系泊系统静力影响因素 | 第38页 |
·本章小结 | 第38-41页 |
第3章 深水半潜式平台系泊系统及其水动力性能分析 | 第41-57页 |
·引言 | 第41-42页 |
·半潜式平台频域水动力参数计算结果分析 | 第42-46页 |
·附加质量和阻尼 | 第42-44页 |
·运动响应幅值算子 | 第44-46页 |
·半潜式平台时域结果分析 | 第46-55页 |
·系泊系统设计 | 第47-48页 |
·环境参数 | 第48页 |
·时域耦合结果分析 | 第48-55页 |
·1500m 水深作业海况时域耦合分析 | 第48-53页 |
·一根系泊缆破断对平台特性的影响分析 | 第53-55页 |
·本章小结 | 第55-57页 |
第4章 多浮体式系泊系统运动响应分析 | 第57-69页 |
·引言 | 第57页 |
·连接体系统的主要参数 | 第57-59页 |
·连接体的基本参数 | 第57-58页 |
·连接体的系统配置及主要环境参数 | 第58-59页 |
·多浮体系统运动响应分析 | 第59-67页 |
·连接体的位置对平台运动响应的影响分析 | 第59-61页 |
·连接体的质量对平台运动响应的影响分析 | 第61-67页 |
·本章小结 | 第67-69页 |
第5章 组合型系泊系统设计概念及运动耦合分析 | 第69-95页 |
·引言 | 第69-70页 |
·组合型系泊系统的设计概念 | 第70-77页 |
·组合型系泊系统与多浮体系泊系统计算结果比较分析 | 第77-94页 |
·本章小结 | 第94-95页 |
第6章 连接体起重过程数值模拟 | 第95-115页 |
·引言 | 第95-96页 |
·起重过程的描述 | 第96-98页 |
·运输船 | 第96-97页 |
·起重连接体 | 第97页 |
·起重机 | 第97-98页 |
·环境条件 | 第98-99页 |
·风环境 | 第98-99页 |
·波浪载荷 | 第99页 |
·运输船和起重机顶部运动分析 | 第99-114页 |
·时域分析 | 第100-101页 |
·起重过程的模拟 | 第101-114页 |
·模拟过程的描述 | 第101-104页 |
·起重过程分析 | 第104-114页 |
·本章小结 | 第114-115页 |
第7章 结论与展望 | 第115-119页 |
·主要研究工作 | 第115-117页 |
·展望 | 第117-119页 |
参考文献 | 第119-125页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及学术成果 | 第125-127页 |
致谢 | 第127页 |