| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 主要符号表 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-24页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-15页 |
| ·航空煤油着火特性的实验研究进展 | 第15-20页 |
| ·航空煤油化学反应机理的研究进展 | 第20-22页 |
| ·RP-3 航空煤油化学反应机理的研究进展 | 第22页 |
| ·论文主要内容 | 第22-24页 |
| 第2章 实验装置与实验原理 | 第24-32页 |
| ·实验装置 | 第24-27页 |
| ·化学激波管管体 | 第24-25页 |
| ·配气与进气系统 | 第25-26页 |
| ·着火诊断系统 | 第26-27页 |
| ·理想激波管基本理论 | 第27-31页 |
| ·各区间气体状态参数 | 第28页 |
| ·有效实验时间 | 第28-29页 |
| ·激波管的物理特性 | 第29页 |
| ·着火延迟期的定义 | 第29-30页 |
| ·反射激波后气体状态参数 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 RP-3 航空煤油着火特性的实验测试 | 第32-42页 |
| ·RP-3 航空煤油的典型着火特性 | 第33页 |
| ·当量比对 RP-3 航空煤油着火特性的影响 | 第33-37页 |
| ·着火压力对 RP-3 航空煤油着火特性的影响 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 RP-3 航空煤油模拟替代燃料的化学反应详细机理 | 第42-54页 |
| ·模拟替代燃料的化学反应机理 | 第42-44页 |
| ·单组份模拟替代燃料的着火特性 | 第44-46页 |
| ·双组份模拟替代燃料的着火特性 | 第46-49页 |
| ·三组份模拟替代燃料的着火特性 | 第49-53页 |
| ·正癸烷、三甲基苯与丙基环己烷替代燃料的着火特性 | 第49-50页 |
| ·正癸烷、甲苯与丙基环己烷替代燃料的着火特性 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 RP-3 航空煤油模拟替代燃料的化学反应简化机理 | 第54-67页 |
| ·敏感性分析方法 | 第54-55页 |
| ·化学反应详细机理的敏感性分析 | 第55-63页 |
| ·化学反应简化机理的验证 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 附录 | 第69-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第79页 |