汽车覆盖件冲压方向分析与应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·汽车覆盖件冲压成形概况 | 第9-12页 |
| ·汽车覆盖件冲压成形特点 | 第10页 |
| ·冲压方向对汽车覆盖件冲压成形的影响 | 第10-11页 |
| ·冲压方向对冲压工艺设计影响 | 第11-12页 |
| ·国内外对冲压方向研究现状及主要问题 | 第12-13页 |
| ·国内外对冲压方向研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内外关于冲压方向选择存在的主要问题 | 第13页 |
| ·课题来源与研究内容 | 第13-16页 |
| ·课题来源 | 第13页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第13-16页 |
| 2 冲压方向的确定方法 | 第16-22页 |
| ·冲压中心的确定 | 第16页 |
| ·冲压闭角问题的解释 | 第16-18页 |
| ·坐标值比较法 | 第18-20页 |
| ·冲压可行域的确定方法 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 确定冲压方向的工具开发 | 第22-36页 |
| ·基于 UG 二次开发冲压方向功能模块 | 第22-23页 |
| ·UG 二次开发工具 | 第23-28页 |
| ·UG/OPEN API | 第23-25页 |
| ·UG/OPEN GRIP | 第25-26页 |
| ·UG/OPEN MenuScript | 第26页 |
| ·UG/OPEN UIStyler | 第26-28页 |
| ·UG 冲压正负方向定义 | 第28页 |
| ·冲压方向模块设计 | 第28-34页 |
| ·菜单文件 | 第28-29页 |
| ·冲压中心 | 第29页 |
| ·截面线生成 | 第29-30页 |
| ·点集离散化截面线 | 第30页 |
| ·提取点集坐标 | 第30-32页 |
| ·定位闭角出现位置 | 第32-33页 |
| ·计算冲压可行域 | 第33-34页 |
| ·可行性实例检测 | 第34-35页 |
| ·闭角区域检测 | 第34-35页 |
| ·模型的冲压可行域 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 冲压方向的优化及仿真分析 | 第36-67页 |
| ·优化模型的建立 | 第36-42页 |
| ·模糊层次分析法确定优化函数权值 | 第42-48页 |
| ·关于模糊数的定义 | 第43-44页 |
| ·利用三角模糊层次分析法确定权值 | 第44-48页 |
| ·自适应遗传算法优化 | 第48-49页 |
| ·计算实例 | 第49-55页 |
| ·仿真分析 | 第55-66页 |
| ·冲压件材料的选择 | 第56页 |
| ·冲压工艺参数初始设定 | 第56-57页 |
| ·模拟工具体控制参数设置 | 第57-58页 |
| ·数值模拟输出结果 | 第58-60页 |
| ·不同冲压方向结果的分析对比 | 第60-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 5 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
