| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第5-18页 |
| 1．1 引言 | 第5页 |
| 1．2 125MW汽轮机高导管失效研究概述 | 第5-6页 |
| 1．3 金属疲劳损伤特性的研究 | 第6-8页 |
| 1．4 结构受力分析 | 第8-10页 |
| 1．5 高温应变测量技术 | 第10-16页 |
| 1．6 论文的研究目标和主要工作 | 第16-18页 |
| 第二章 高导管结构装配应力测试 | 第18-24页 |
| 2．1 引言 | 第18页 |
| 2．2 测试方法 | 第18-24页 |
| 第三章 高导管运行温度、应变实测与分析 | 第24-42页 |
| 3．1 高温现场应力测量的技术难点 | 第24-25页 |
| 3．2 测试方案 | 第25-30页 |
| 3．3 试验数据修正 | 第30-35页 |
| 3．4 实验规律 | 第35-42页 |
| 第四章 高导管有限元应力分析 | 第42-54页 |
| 4．1 引言 | 第42页 |
| 4．2 结构有限元建模 | 第42-45页 |
| 4．3 应力计算与分析 | 第45-54页 |
| 第五章 结束语 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60页 |