基于GPS的车辆监控指挥系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-17页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状与发展动态 | 第11-14页 |
| ·GPS定位 | 第11-13页 |
| ·地图服务 | 第13-14页 |
| ·课题研究的内容及主要工作 | 第14页 |
| ·论文结构安排 | 第14-17页 |
| 第2章 系统分析 | 第17-31页 |
| ·系统需求 | 第17-19页 |
| ·系统功能性需求 | 第17页 |
| ·系统安全性需求 | 第17-18页 |
| ·系统其它需求 | 第18-19页 |
| ·相关技术简介 | 第19-24页 |
| ·ASP.NET技术简介和工作原理 | 第19-21页 |
| ·SQL Server 2005技术 | 第21-22页 |
| ·ADO.NET | 第22-23页 |
| ·Google Map API | 第23-24页 |
| ·系统开发环境 | 第24-28页 |
| ·系统架构 | 第24-26页 |
| ·开发平台 | 第26-27页 |
| ·开发语言 | 第27页 |
| ·数据库服务器 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-31页 |
| 第3章 系统设计 | 第31-47页 |
| ·系统总体功能结构设计 | 第31-32页 |
| ·地图展示功能设计 | 第32页 |
| ·数据通信设计 | 第32-37页 |
| ·通信协议总体设计 | 第33-34页 |
| ·指令下发设计 | 第34-36页 |
| ·数据接收解析设计 | 第36-37页 |
| ·车辆监控功能设计 | 第37-38页 |
| ·报警模块功能设计 | 第38页 |
| ·后台管理功能设计 | 第38-39页 |
| ·数据库设计 | 第39-43页 |
| ·数据库设计概述 | 第39-40页 |
| ·数据库表结构的设计 | 第40-43页 |
| ·前台请求与后台操作响应设计 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 系统实现 | 第47-61页 |
| ·地图展示关键功能的实现 | 第47-48页 |
| ·地图标注模块的实现 | 第47-48页 |
| ·测距功能的实现 | 第48页 |
| ·数据通信关键功能的实现 | 第48-51页 |
| ·指令下发模块的实现 | 第48-50页 |
| ·数据解析的实现 | 第50-51页 |
| ·车辆监控关键功能的实现 | 第51-53页 |
| ·实时监控模块的实现 | 第51-52页 |
| ·历史轨迹的实现 | 第52-53页 |
| ·报警模块关键功能的实现 | 第53-55页 |
| ·线路管理功能的实现 | 第53-54页 |
| ·报警查看解除功能的实现 | 第54-55页 |
| ·后台管理关键功能的实现 | 第55-56页 |
| ·终端管理模块的实现 | 第56页 |
| ·关键地图脚本功能的实现 | 第56-59页 |
| ·绘制矩形区域 | 第56-58页 |
| ·显示终端和线路轨迹 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 系统的运行与测试 | 第61-67页 |
| ·系统运行环境 | 第61页 |
| ·系统测试 | 第61-64页 |
| ·系统功能测试 | 第61-63页 |
| ·系统稳定性测试 | 第63页 |
| ·系统易用性测试 | 第63页 |
| ·系统性能测试 | 第63-64页 |
| ·运行测试结果 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第6章 结论 | 第67-69页 |
| ·本文工作总结 | 第67页 |
| ·进一步工作展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的项目 | 第73页 |
