| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 导论 | 第10-16页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13页 |
| ·创新之处 | 第13-16页 |
| 2 文献综述 | 第16-24页 |
| ·从宏观上对节能减排的研究 | 第16-19页 |
| ·国外关于节能减排研究的现状 | 第16-18页 |
| ·国内关于节能减排的研究现状 | 第18-19页 |
| ·关于企业节能减排的研究 | 第19-22页 |
| ·国外关于企业节能减排的研究 | 第19-20页 |
| ·国内关于企业节能减排的研究 | 第20页 |
| ·AHP----层次分析法在企业节能减排的应用研究 | 第20-22页 |
| ·对研究现状的简要评述 | 第22-24页 |
| 3 湖北省襄阳市汽车产业环境污染与经济增长之间的关系分析 | 第24-32页 |
| ·理论模型的选择 | 第24页 |
| ·环境库兹涅茨曲线的数学模型 | 第24-25页 |
| ·实证分析 | 第25-30页 |
| ·指标选择和数据来源 | 第25-27页 |
| ·指标的检验 | 第27-28页 |
| ·模拟结果 | 第28-30页 |
| ·结论与分析 | 第30-32页 |
| 4 襄阳市汽车制造企业节能减排效果的调查分析 | 第32-42页 |
| ·企业的选取和实地调研 | 第32-33页 |
| ·影响企业节能减排效果的指标体系的建立和初步评价 | 第33-35页 |
| ·企业节能减排效果的综合评价——基于AHP | 第35-40页 |
| ·建立递阶层次结构 | 第35-36页 |
| ·构造两两比较判断矩阵 | 第36-38页 |
| ·各元素的相对权重和一致性检验 | 第38-40页 |
| ·总排序权值和一致性检验 | 第40页 |
| ·实证分析结论 | 第40-42页 |
| 5 结论与政策建议 | 第42-45页 |
| ·简要结论 | 第42-43页 |
| ·政策建议 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-49页 |
| 致谢 | 第49-51页 |
| 附录 | 第51页 |