| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 一、绪论 | 第8-19页 |
| (一）研究的目的及意义 | 第8-9页 |
| 1. 研究的目的 | 第8页 |
| 2. 研究的意义 | 第8-9页 |
| (二）国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1. 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 2. 国内研究现状 | 第10-11页 |
| (三）研究思路与方法 | 第11-13页 |
| 1. 研究思路 | 第11页 |
| 2. 研究方法与技术路线 | 第11-13页 |
| (四）研究的主要内容与难点 | 第13-14页 |
| 1. 研究的主要内容 | 第13页 |
| 2. 研究难点 | 第13-14页 |
| (五）智能交通综述 | 第14-19页 |
| 1.智能交通的涵义 | 第14-15页 |
| 2. 主要理论 | 第15-18页 |
| 3. 智能交通提供的公共服务 | 第18-19页 |
| 二、云南省交通及其服务现状 | 第19-26页 |
| (一）当前我省交通现状 | 第19-20页 |
| (二）当前我省交通服务现状 | 第20-26页 |
| 1. 城际出行及境内外运输以公路交通为主要出行方式 | 第20页 |
| 2. 城内出行主要依靠私家车公交系统并不完善 | 第20-21页 |
| 3. 受自然条件等限制，交通安全管理难度大 | 第21-23页 |
| 4. 交通管理理念落后 | 第23-24页 |
| 5. 交通服务设施和技术手段滞后 | 第24-26页 |
| 三、云南省智能交通发展现状及其存在问题 | 第26-34页 |
| (一）云南省智能交通现状分析 | 第26-29页 |
| 1. 相关政策分析 | 第26页 |
| 2. 现状分析 | 第26-29页 |
| (二）云南智能交通存在问题 | 第29-30页 |
| (三）基于公共服务的云南智能交通运输交通体系研究的必要性 | 第30-34页 |
| 1. 智能交通运输是智能交通建设成果的主要载体 | 第31页 |
| 2. 智能交通运输是智能交通服务内涵的集中体现 | 第31-32页 |
| 3. 智能交通运输体系对交通运输服务发展的支撑作用 | 第32-34页 |
| 四、基于公共服务的云南智能交通系统构建 | 第34-50页 |
| (一）系统分析 | 第34-39页 |
| 1. 项目需求分析、推广应用前景 | 第34页 |
| 2. 拟达到的技术水平 | 第34-35页 |
| 3. 发展智能交通的作用 | 第35-37页 |
| 4. 前期工作基础及现有工作条件 | 第37-39页 |
| (二）系统设计 | 第39-41页 |
| (三）系统实施 | 第41-50页 |
| 1. 云南省智能交通现状研究 | 第42-43页 |
| 2. 云南省智能交通发展模式研究 | 第43-44页 |
| 3. 云南省智能交通发展趋势研究 | 第44页 |
| 4. 系统推广应用——“七彩云南智慧出行”系统开发 | 第44-50页 |
| 五、结论 | 第50-53页 |
| (一）研究结论 | 第50-51页 |
| (二）发展展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
