| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·齿轮传动效率研究的历史和现状 | 第9-10页 |
| ·我国齿轮摩擦学研究现状及其发展趋势 | 第10-11页 |
| ·齿轮摩擦学理论研究 | 第10-11页 |
| ·我国齿轮摩擦学技术的发展趋势 | 第11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 齿轮传动原理 | 第13-33页 |
| ·齿轮的齿廓曲线 | 第13-14页 |
| ·齿廓啮合基本定律 | 第13页 |
| ·齿廓曲线的选择 | 第13-14页 |
| ·渐开线齿廓及其啮合特点 | 第14-17页 |
| ·渐开线的成形及函数方程 | 第14-15页 |
| ·渐开线齿轮的啮合特点 | 第15-17页 |
| ·圆弧齿廓及共轭原理 | 第17-32页 |
| ·圆弧齿轮基本齿廓 | 第19-21页 |
| ·圆弧齿轮基本齿廓参数计算 | 第21-23页 |
| ·圆弧齿轮齿面方程式 | 第23-25页 |
| ·双圆弧齿轮传动的重合度 | 第25-29页 |
| ·圆弧齿轮的啮合特点及可分性 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 齿轮传动效率的计算 | 第33-42页 |
| ·齿轮传动的啮合效率 | 第33-37页 |
| ·齿轮的基本参数对啮合效率的影响 | 第37-40页 |
| ·齿轮压力角对啮合效率的影响 | 第37-38页 |
| ·齿轮齿数对啮合效率的影响 | 第38页 |
| ·齿轮传动比对啮合效率的影响 | 第38-39页 |
| ·齿轮摩擦系数对啮合效率的影响 | 第39页 |
| ·齿轮安装中心距误差对啮合效率的影响 | 第39-40页 |
| ·滚动轴承的摩擦功率损失 | 第40-41页 |
| ·润滑剂的流体动力损失力矩的计算 | 第40-41页 |
| ·摩擦损失力矩的计算 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 弹性流体动力润滑在齿轮传动中的应用 | 第42-69页 |
| ·弹性流体动力润滑基础 | 第42-44页 |
| ·雷诺方程 | 第42-44页 |
| ·弹流润滑问题的有关理论及其油膜厚度公式 | 第44-47页 |
| ·Martin 理论 | 第44-45页 |
| ·格鲁宾理论 | 第45-46页 |
| ·道森(Dowson)—希金森(Higginson)理论 | 第46页 |
| ·最小油膜厚度计算公式 | 第46-47页 |
| ·最小油膜厚度的修正公式 | 第47页 |
| ·渐开线齿轮传动最小油膜厚度 | 第47-50页 |
| ·渐开线齿轮基本参数对油膜厚度的影响 | 第50-54页 |
| ·传动比对齿轮传动中油膜厚度的影响 | 第50-51页 |
| ·转速对齿轮传动中油膜厚度的影响 | 第51页 |
| ·中心距对齿轮传动中油膜厚度的影响 | 第51-52页 |
| ·齿顶高系数对齿轮传动中油膜厚度的影响 | 第52页 |
| ·齿轮传动最小油膜厚度的评定 | 第52-54页 |
| ·圆弧齿轮传动最小油膜厚度 | 第54-56页 |
| ·直齿渐开线齿轮啮合摩擦系数的确定 | 第56-64页 |
| ·完全弹流润滑状态下的摩擦系数计算公式 | 第56-57页 |
| ·其他摩擦系数计算公式 | 第57-59页 |
| ·摩擦系数计算模型的选取及效率的计算 | 第59-60页 |
| ·应用举例 | 第60-64页 |
| ·基于齿轮传动的主动摩擦学设计 | 第64-67页 |
| ·齿轮传动主动摩擦学的设计方法 | 第64页 |
| ·齿轮传动润滑的设计公式 | 第64-65页 |
| ·齿轮传动主动摩擦学的设计公式 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 齿侧间隙对齿轮传动效率的影响 | 第69-75页 |
| ·齿轮传动中齿侧间隙的确定 | 第69-72页 |
| ·由中心距来保证齿侧间隙的方法 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论与展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |