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城轨列车辅助供电系统高品质波形控制及无互联线并联关键技术研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-8页
ABSTRACT第8-13页
1 绪论第13-29页
   ·研究背景和意义第13-14页
   ·辅助供电系统的应用及研究现状第14-26页
     ·辅助变流器单机应用及研究现状第14-18页
     ·辅助变流器供电系统应用及研究现状第18-25页
     ·辅助供电系统技术发展趋势第25-26页
   ·城轨列车辅助供电系统的特有问题第26-27页
   ·本文的主要工作第27-29页
2 辅助变流器高性能波形控制技术研究第29-75页
   ·辅助变流器模型构建第29-30页
   ·辅助变流器输出电压畸变综合分析第30-36页
     ·不平衡负载引起的输出电压质量恶化及中线电感的作用第30-33页
     ·非线性负载引起的输出电压谐波畸变第33-35页
     ·分裂电容偏压引起的输出电压畸变第35-36页
     ·其他因素引起的输出电压畸变第36页
   ·高品质波形控制的双闭环系统设计第36-53页
     ·考虑数字延时的电流内环设计方法第37-42页
     ·基于改进型谐振控制器的波形控制技术第42-47页
     ·基于改进型谐振控制器的电压外环设计方法第47-52页
     ·基于改进型谐振控制器的分裂电容电压平衡控制原理分析第52-53页
   ·基于最优离散方法的改进型谐振控制器数字实现第53-61页
   ·仿真和实验研究第61-73页
     ·仿真研究第62-68页
     ·实验验证第68-73页
   ·小结第73-75页
3 无互联线辅助供电系统并联控制技术第75-127页
   ·基于改进型谐振控制器的全周期自适应下垂法第75-84页
     ·传统下垂法的缺陷第75-78页
     ·基于改进型谐振控制器的阻性下垂法第78-80页
     ·全周期自适应的辅助并联阻性下垂法第80-84页
   ·辅助并联供电系统参数敏感性分析及均流补偿策略第84-90页
     ·辅助并联供电系统参数敏感性分析第84-88页
     ·辅助并联供电系统参数敏感性均流补偿策略第88-90页
   ·特殊负载下辅助供电系统并联控制方法的改进第90-98页
     ·针对泵类负载的并联控制方法改进第91页
     ·针对不平衡负载的并联控制方法改进第91-93页
     ·针对非线性负载的并联控制方法改进第93-98页
   ·无互联线下辅助并联系统的随机启动方法第98-105页
     ·固定先导变流器启动逻辑的缺陷第99-100页
     ·基于掷骰子法的先导变流器随机选择策略第100-105页
   ·仿真与实验研究第105-125页
     ·仿真研究第105-115页
     ·实验验证第115-125页
   ·小结第125-127页
4 辅助并联系统稳定性分析第127-145页
   ·辅助并联系统稳定性的一般分析方法第127-130页
     ·一般的辅助并联系统小信号建模法第127-129页
     ·一般小信号建模法的缺陷第129-130页
   ·新型的辅助并联系统小信号建模法第130-136页
     ·基于传统功率计算方法的新型辅助并联系统小信号模型第131-135页
     ·基于新型功率计算方法的新型辅助并联系统小信号模型第135-136页
   ·基于新型小信号模型的系统动态特性与稳定性分析第136-144页
     ·传统功率计算方法下的系统动态特性与稳定性分析第137-139页
     ·新型功率计算方法下的系统动态特性与稳定性分析第139-144页
   ·小结第144-145页
5 总结与展望第145-147页
   ·论文工作总结第145-146页
   ·今后的工作展望第146-147页
参考文献第147-159页
作者简历第159页
攻读博士期间发表论文第159-160页
参与的主要科研工作第160-164页
学位论文数据集第164页

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