基于有限单元法的汽轮机转子寿命评估研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
·研究目的及意义 | 第9-10页 |
·国内外对汽轮机转子寿命问题的研究现状 | 第10-15页 |
·汽轮机转子寿命的评估方法 | 第10-12页 |
·国外对汽轮机转子寿命评估的研究 | 第12-13页 |
·国内对汽轮机转子寿命评估的研究 | 第13-14页 |
·目前存在的问题 | 第14-15页 |
·研究内容 | 第15-16页 |
·课题来源 | 第16-17页 |
第2章 汽轮机转子的寿命损耗分析 | 第17-27页 |
·疲劳寿命损耗 | 第17-23页 |
·转子裂纹形成机理 | 第17-18页 |
·金属疲劳机理 | 第18页 |
·疲劳特性试验曲线 | 第18-21页 |
·低周疲劳寿命损耗的估算理论 | 第21-23页 |
·高温蠕变寿命损耗 | 第23-25页 |
·金属的蠕变过程 | 第23-24页 |
·转子钢的蠕变寿命曲线 | 第24-25页 |
·高温蠕变寿命损耗的估算理论 | 第25页 |
·蠕变和疲劳交互作用下的寿命损耗 | 第25-27页 |
第3章 转子温度场和应力场计算前处理 | 第27-46页 |
·50MW汽轮机组概况及结构特点分析 | 第27-28页 |
·主要技术规范 | 第27-28页 |
·本体结构特点 | 第28页 |
·机组启动方案的拟定 | 第28-30页 |
·转子热-应力分析有限元模型的建立 | 第30-34页 |
·叶片离心力的等效转换 | 第30-32页 |
·转子几何模型的建立 | 第32-33页 |
·网格划分 | 第33-34页 |
·转子金属材料属性的定义 | 第34页 |
·冷态滑参数启动各级蒸汽参数的确定 | 第34-37页 |
·转子热边界条件的确定及放热系数的计算 | 第37-43页 |
·转子热边界条件的确定 | 第37页 |
·转子放热系数的确定 | 第37-40页 |
·计算结果汇总及分析 | 第40-43页 |
·转子上各类应力的合成 | 第43-46页 |
·转子上各类应力的分析 | 第43-44页 |
·合成应力与当量应力 | 第44-46页 |
第4章 转子温度场、应力场的计算与分析 | 第46-60页 |
·转子温度场、应力场的计算 | 第46-47页 |
·转子温度场计算结果与分析 | 第47-52页 |
·转子初始温度场的计算结果 | 第47页 |
·转子瞬态温度场的计算结果 | 第47-50页 |
·转子温度场的计算结果分析 | 第50-52页 |
·转子应力场计算结果与分析 | 第52-60页 |
·转子应力场的计算结果 | 第52-56页 |
·转子应力场的计算结果分析 | 第56-57页 |
·转子应力场的计算结果验证 | 第57-60页 |
第5章 转子寿命损耗的评估及寿命管理 | 第60-66页 |
·转子安全性的判定 | 第60-61页 |
·启动过程寿命损耗的评估 | 第61-63页 |
·汽轮机的寿命管理 | 第63-66页 |
第6章 总结与展望 | 第66-68页 |
·全文总结 | 第66-67页 |
·研究展望 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73页 |