V型发动机箱体45°面粗、精铣专用机床设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外发动机箱体生产现状 | 第9-10页 |
| ·设计任务及结构安排 | 第10-11页 |
| 第2章 45°面粗、精铣工艺方案分析 | 第11-16页 |
| ·被加工零件的特点及加工要求 | 第11-12页 |
| ·零件加工工艺的分析 | 第12-16页 |
| ·工艺基面的分析 | 第12页 |
| ·机床配置方案 | 第12页 |
| ·刀具的选择 | 第12-13页 |
| ·工序间余量的确定 | 第13-16页 |
| 第3章 机床的总体设计 | 第16-26页 |
| ·加工工序图 | 第16-17页 |
| ·加工示意图 | 第17-18页 |
| ·动力部件的选择 | 第18-21页 |
| ·铣削头的选择 | 第18-19页 |
| ·动力滑台的选择 | 第19-20页 |
| ·铣削工作台的选择 | 第20-21页 |
| ·生产率的计算 | 第21-23页 |
| ·铣床联系尺寸图 | 第23-26页 |
| ·机床装料高度的确定 | 第23-24页 |
| ·机床立柱的确定 | 第24-25页 |
| ·夹具轮廓尺寸的确定 | 第25页 |
| ·机床的联系尺寸图 | 第25-26页 |
| 第4章 专用夹具设计 | 第26-40页 |
| ·定位支承系统的选取 | 第26-28页 |
| ·夹紧力的分析计算 | 第28-30页 |
| ·夹紧元件的设计 | 第30-33页 |
| ·弹簧的选择 | 第33-36页 |
| ·夹紧机构设计 | 第36-38页 |
| ·绘制夹具装配图 | 第38-40页 |
| 第5章 夹具重要零件有限元分析 | 第40-46页 |
| ·压板的有限元分析 | 第40-43页 |
| ·压板的实体建模 | 第40-41页 |
| ·压板模型单元选取与网格生成 | 第41页 |
| ·压板模型的应变分析 | 第41-43页 |
| ·连杆的有限元分析 | 第43-46页 |
| ·连杆的实体建模 | 第43页 |
| ·连杆模型单元选取与网格生成 | 第43-44页 |
| ·连杆模型的应变分析 | 第44-46页 |
| 第6章 铣削力对滑台导轨的影响 | 第46-55页 |
| ·瞬时铣削力的函数表达式 | 第46-49页 |
| ·对机械滑台导轨的振动分析 | 第49-55页 |
| 第7章 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·总结 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
