| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-22页 |
| ·课题的研究目和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状与发展概况 | 第11-17页 |
| ·转子系统研究发展概述 | 第11-13页 |
| ·转子-轴承系统油膜力研究概述 | 第13-14页 |
| ·转子-轴承系统基础支座松动故障问题研究概述 | 第14-15页 |
| ·转子系统碰摩问题研究概述 | 第15-17页 |
| ·转子系统支撑轴非线性刚度研究概述 | 第17页 |
| ·转子-轴承系统非线性油膜力模型 | 第17-20页 |
| ·本文的研究内容 | 第20-22页 |
| 2. 刚性转子-轴承系统动力学分析 | 第22-40页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·Jeffcott 刚性转子-轴承系统动力学模型与运动微分方程 | 第22-24页 |
| ·动力学模型 | 第22-23页 |
| ·运动微分方程 | 第23-24页 |
| ·系统响应随参数变化的非线性动力学行为分析 | 第24-38页 |
| ·转子转速变化对系统非线性动力特性影响分析 | 第26-34页 |
| ·偏心量变化对转子-轴承系统动力学响应的影响 | 第34-38页 |
| ·小结 | 第38-40页 |
| 3. 非线性刚度柔性转子-轴承系统非线性动力学行为分析 | 第40-57页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·非线性刚度轴转子系统动力学方程的建立 | 第40-42页 |
| ·非线性刚度转子-轴承系统力学模型 | 第40-41页 |
| ·非线性刚度转子-轴承系统力学微分方程 | 第41-42页 |
| ·系统动力学行为分析 | 第42-55页 |
| ·转子转速变化对系统非线性动力特性影响分析 | 第44-48页 |
| ·非线性刚度比 β对柔性转子-轴承系统动力学特性的影响 | 第48-52页 |
| ·偏心量对非线性刚度转子-轴承系统响应的影响 | 第52-55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 4. 有支座松动故障的轴承-转子非线性动力学行为分析 | 第57-69页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·支座松动非线性刚度转子-轴承系统动力学模型 | 第57-60页 |
| ·转子系统的基础松动机理 | 第57-58页 |
| ·系统力学模型 | 第58页 |
| ·支座松动转子-轴承系统动力学微分方程 | 第58-60页 |
| ·系统动力学行为分析 | 第60-67页 |
| ·转速变化对松动转子-轴承系统动力行为的影响 | 第60-63页 |
| ·松动质量对柔性转子-轴承系统动力学特性的影响 | 第63-65页 |
| ·偏心量对松动转子-轴承系统响应的影响 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 5. 具有松动和碰摩耦合故障的机壳-转子-轴承系统动力学行为分析 | 第69-90页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·机壳-转子-轴承系统动力学模型 | 第69-73页 |
| ·碰摩振动机理及非线性碰摩力的数学描述 | 第69-70页 |
| ·具有松动和碰摩耦合故障的机壳-转子-轴承系统动力学模型 | 第70-71页 |
| ·支座松动转子-轴承系统动力学微分方程 | 第71-73页 |
| ·系统动力学行为分析 | 第73-84页 |
| ·转速变化对松动转子系统动力行为的影响 | 第73-77页 |
| ·偏心量对松动机壳-转子-轴承系统响应的影响 | 第77-80页 |
| ·定子刚度比α对松动和碰摩耦合故障转子-轴承-机壳系统动力学特性的影响 | 第80-84页 |
| ·故障特征分析识别 | 第84-88页 |
| ·小结 | 第88-90页 |
| 结论 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-98页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第98页 |
