| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| CONTENTS | 第11-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第14-15页 |
| ·地铁车站震害 | 第15页 |
| ·地下结构抗震性能的研究方法 | 第15-18页 |
| ·原型观测方法 | 第15-16页 |
| ·模型试验方法 | 第16-17页 |
| ·数值模拟方法 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容和工作安排 | 第18-20页 |
| 第二章 地下结构地震作用大型振动台模型试验方案 | 第20-32页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·模型箱的设计 | 第20-21页 |
| ·相似比设计 | 第21-24页 |
| ·模型结构相似比设计 | 第23页 |
| ·模型场地土相似比设计 | 第23-24页 |
| ·模型的制备 | 第24-25页 |
| ·土的制备 | 第24-25页 |
| ·结构模型的制备 | 第25页 |
| ·设备介绍与传感器布置 | 第25-28页 |
| ·设备及仪器的介绍 | 第25-26页 |
| ·传感器布置 | 第26-28页 |
| ·地震波输入及加载工况 | 第28-31页 |
| ·基本约定 | 第31-32页 |
| 第三章 试验结果对比分析 | 第32-63页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·场地动力特性对比 | 第32-33页 |
| ·全粘土地铁站地震模拟试验结果分析 | 第33-48页 |
| ·单向输入时加速度及反应谱分析 | 第33-37页 |
| ·双向输入时加速度及反应谱分析 | 第37-45页 |
| ·结构应变分析 | 第45-47页 |
| ·宏观现象 | 第47-48页 |
| ·含砂土夹层地铁站地震模拟试验结果分析 | 第48-61页 |
| ·单向输入时加速度与反应谱分析 | 第48-52页 |
| ·双向输入时加速度与反应谱分析 | 第52-58页 |
| ·孔隙水压力分析 | 第58-60页 |
| ·应变分析 | 第60-61页 |
| ·宏观现象 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 基于 MSC.Marc 二次开发的土体静力和地震非线性分析方法 | 第63-76页 |
| ·土的本构关系模型 | 第63-67页 |
| ·静力非线性弹性邓肯张 E-B 模型 | 第63-65页 |
| ·动力等价非线性粘弹性模型 | 第65-67页 |
| ·基于 MSC.Marc 的本构模型二次开发 | 第67-74页 |
| ·利用公共块进行数据传递 | 第68-69页 |
| ·利用内部子程序进行矩阵运算 | 第69页 |
| ·子程序的编写及调用原理 | 第69-73页 |
| ·子程序开发的注意事项[55] | 第73-74页 |
| ·算例验证 | 第74-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 第五章 土-地下结构相互作用地震反应数值模拟 | 第76-106页 |
| ·引言 | 第76页 |
| ·基本资料和参数设定 | 第76-78页 |
| ·土-地下结构相互作用不同工况下的二维模型 | 第78-103页 |
| ·地铁站上部含软土夹层场地的土-地下结构地震反应分析 | 第78-84页 |
| ·地铁站下部含软土夹层场地的土-地下结构地震反应分析 | 第84-90页 |
| ·地铁站埋深 22.5m 土-地下结构地震反应分析 | 第90-95页 |
| ·地铁站埋深 9.5m 土-地下结构地震反应分析 | 第95-100页 |
| ·不同场地工况下土-地下结构地震反应比较 | 第100-103页 |
| ·小结 | 第103-106页 |
| 第六章 结语与展望 | 第106-110页 |
| ·主要研究成果 | 第106-107页 |
| ·下一步工作展望 | 第107-110页 |
| 参考文献 | 第110-116页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第116-118页 |
| 攻读硕士学位期间参与的项目 | 第118-120页 |
| 致谢 | 第120页 |
