摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
·国内外基桩研究现状 | 第11-16页 |
·基桩受力分析研究现状 | 第11-14页 |
·基桩试验研究现状 | 第14-15页 |
·基桩数值分析研究现状 | 第15-16页 |
·本文主要的研究工作与创新点 | 第16-18页 |
·本文的主要工作 | 第17页 |
·本文的创新点 | 第17-18页 |
第二章 陡坡段桥梁高承台基桩承载机理及P-△效应分析 | 第18-34页 |
·二阶效应及其分类 | 第18-19页 |
·陡坡段桥梁高承台基桩荷载类别 | 第19-20页 |
·竖向荷载作用下陡坡段桥梁高承台基桩的受力分析 | 第20-25页 |
·竖向荷载作用下基桩的承载机理 | 第20-23页 |
·桩-土体系相互作用机理 | 第23-24页 |
·竖向荷载下基桩的破坏性状 | 第24-25页 |
·横向荷载作用下陡坡段桥梁高承台基桩的受力分析 | 第25-26页 |
·横向荷载作用下基桩的承载机理 | 第25页 |
·横向荷载下基桩的破坏性状 | 第25-26页 |
·倾斜荷载作用下陡坡段桥梁高承台基桩的受力分析 | 第26-29页 |
·倾斜荷载作用下基桩的P-△效应分析 | 第26-27页 |
·倾斜荷载作用下基桩的承载机理 | 第27-29页 |
·倾斜荷载作用下基桩的破坏性状 | 第29页 |
·组合荷载作用下陡坡段桥梁高承台基桩的受力分析 | 第29-33页 |
·组合荷载作用下基桩的P-△效应分析 | 第29-30页 |
·组合荷载作用下基桩的承载机理 | 第30-31页 |
·组合荷载作用下基桩的破坏性状 | 第31-33页 |
·小结 | 第33-34页 |
第三章 陡坡段桥梁高承台基桩的数值模拟 | 第34-72页 |
·ABAQUS数值模拟的基本原理 | 第34-38页 |
·ABAQUS程序的基本求解过程 | 第34-35页 |
·桩土的本构模型 | 第35-36页 |
·接触面理论 | 第36-37页 |
·单元选取 | 第37-38页 |
·基于ABAQUS分析桥梁高承台单桩的受力性状与P-△效应 | 第38-48页 |
·单桩计算模型的建立 | 第38-39页 |
·桩身内力、变形及P-△效应分析 | 第39-41页 |
·单桩影响因素的敏感性分析 | 第41-48页 |
·基于ABAQUS分析桥梁高承台双桩的受力性状与P-△效应 | 第48-69页 |
·双桩计算模型的建立 | 第48-50页 |
·桩身内力、变形及P-△效应分析 | 第50-53页 |
·双桩影响因素的敏感性分析 | 第53-69页 |
·单桩结构与双桩结构的对比分析 | 第69-70页 |
·小结 | 第70-72页 |
第四章 工程实例 | 第72-80页 |
·工程概况 | 第72页 |
·试验点工程地质概况 | 第72-75页 |
·监测内容与方法 | 第75-76页 |
·监测结果与数值模拟对比分析 | 第76-78页 |
·土压力监测结果分析 | 第76-77页 |
·桩身弯矩监测结果与数值模拟对比分析 | 第77-78页 |
·小结 | 第78-80页 |
第五章 结论与展望 | 第80-83页 |
·结论 | 第80-82页 |
·展望 | 第82-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-88页 |
攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第88页 |