铁水联运港站集装箱运输组织研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| ·铁水联运港站的界定 | 第12页 |
| ·研究背景 | 第12-17页 |
| ·国内外港站集装箱铁水联运现状 | 第13-16页 |
| ·存在的主要问题 | 第16-17页 |
| ·论文研究意义 | 第17-18页 |
| ·本领域的研究概况 | 第18-19页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第19-21页 |
| 第2章 港站集装箱铁水联运工作组织分析 | 第21-29页 |
| ·港站集装箱铁水联运工作的主要内容 | 第21-24页 |
| ·港口生产组织 | 第21-22页 |
| ·港站铁路生产组织 | 第22-24页 |
| ·联运工作组织的影响因素分析 | 第24-27页 |
| ·港站集装箱铁水联运工作的目标 | 第24页 |
| ·港站铁水联运工作组织影响因素分析 | 第24-27页 |
| ·港站集装箱运输组织改进措施 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 港站铁水联运路港衔接作业组织优化 | 第29-42页 |
| ·港站铁水联运集装箱换装作业过程分析 | 第29-30页 |
| ·进口集装箱货物换装过程分析 | 第29-30页 |
| ·出口集装箱货物换装过程分析 | 第30页 |
| ·铁水联运路港衔接环节分析 | 第30-31页 |
| ·基于路港直通衔接作业组织优化 | 第31-40页 |
| ·标准路港直通运输组织优化 | 第32-37页 |
| ·特殊路港直通运输组织优化 | 第37-40页 |
| ·路港直通的条件分析 | 第40-41页 |
| ·路港直通的利弊分析 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 港站集装箱进出口作业组织流程优化 | 第42-69页 |
| ·港站集装箱进出口货运业务及单证分析 | 第42-58页 |
| ·港站集装箱进出口货运业务的有关部门 | 第42页 |
| ·港站铁路集装箱到发业务及单证分析 | 第42-46页 |
| ·港口集装箱进出口货运业务及单证分析 | 第46-58页 |
| ·港站集装箱进出口作业组织流程分析 | 第58-61页 |
| ·港站集出口作业组织流程分析 | 第58-60页 |
| ·集装箱进口作业组织流程分析 | 第60-61页 |
| ·港站集装箱进出口运输组织流程优化 | 第61-68页 |
| ·存在的主要问题 | 第61-63页 |
| ·流程优化的途径 | 第63页 |
| ·BPR模型与流程优化原则 | 第63-65页 |
| ·流程优化措施 | 第65-66页 |
| ·港站集装箱作业组织流程模式设计 | 第66-67页 |
| ·港站集装箱信息系统设计 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 港站集装箱装卸线转运作业组织研究 | 第69-80页 |
| ·港站铁水联运集装箱转运过程分析 | 第69-70页 |
| ·出口铁水联运集装箱转运过程 | 第69页 |
| ·进口铁水联运集装箱转运过程 | 第69-70页 |
| ·港站集装箱转运时间衔接分析 | 第70-71页 |
| ·出口集装箱货物转运时间衔接分析 | 第70页 |
| ·进口集装箱货物转运时间衔接分析 | 第70-71页 |
| ·港站集装箱装卸线转运作业组织优化模型 | 第71-76页 |
| ·问题描述 | 第71-72页 |
| ·假设条件 | 第72页 |
| ·建立模型 | 第72-76页 |
| ·案例分析 | 第76-78页 |
| ·案例简介 | 第76页 |
| ·案例数据 | 第76-77页 |
| ·结果分析 | 第77-78页 |
| ·模型小结 | 第78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 结论与展望 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 附录 | 第86-92页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第92页 |
