燃料电池混合动力机车建模及优化控制
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| ·课题的背景及意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·燃料电池混合动力机车 | 第14-15页 |
| ·燃料电池混合动力机车控制策略 | 第15-16页 |
| ·研究目标和研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究对象与目标 | 第16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·论文结构安排 | 第17-18页 |
| 第2章 燃料电池混合动力机车的动力系统分析 | 第18-28页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·燃料电池混合动力系统的结构分类 | 第18-20页 |
| ·燃料电池混合动力系统的动力源种类 | 第20-27页 |
| ·燃料电池混合动力系统的结构和动力选型 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 燃料电池混合动力机车的行驶工况 | 第28-34页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·行驶工况概述 | 第28-29页 |
| ·机车行驶工况 | 第29-33页 |
| ·机车行驶工况介绍 | 第29-30页 |
| ·机车行驶工况测量步骤 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 燃料电池混合动力机车的建模与仿真 | 第34-55页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·ADVISOR仿真软件介绍 | 第34-37页 |
| ·燃料电池混合动力机车系统部件建模 | 第37-46页 |
| ·机车车体模型 | 第37-40页 |
| ·燃料电池模型 | 第40-42页 |
| ·蓄电池模型 | 第42-43页 |
| ·电机模型 | 第43-44页 |
| ·整车控制器模型 | 第44-46页 |
| ·机车行驶工况 | 第46-47页 |
| ·燃料电池混合动力机车系统仿真分析 | 第47-54页 |
| ·整车仿真模型主要参数 | 第47-48页 |
| ·整车仿真模型建立 | 第48页 |
| ·整车仿真模型仿真分析 | 第48-52页 |
| ·整车仿真模型仿真验证 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 燃料电池混合动力机车模糊逻辑控制设计 | 第55-67页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·模糊逻辑控制器 | 第55-58页 |
| ·模糊化过程 | 第56页 |
| ·知识库 | 第56-57页 |
| ·模糊推理机制 | 第57页 |
| ·精确化过程 | 第57-58页 |
| ·模糊逻辑控制模型分类 | 第58页 |
| ·T-S模糊逻辑控制器 | 第58-59页 |
| ·基于T-S模糊逻辑控制器的机车控制策略设计 | 第59-66页 |
| ·输入输出变量选取 | 第59页 |
| ·输入输出变量的模糊分布 | 第59-60页 |
| ·模糊控制规则 | 第60-61页 |
| ·模糊逻辑控制策略仿真验证 | 第61-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 主要结论 | 第67-68页 |
| 工作展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 攻读硕士学位期间的论文及科研情况 | 第76页 |
