渝黔铁路北段地质灾害区划及防治对策研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 渝黔铁路北段沿线工程地质条件 | 第17-30页 |
| ·气象特征 | 第17-18页 |
| ·地形地貌 | 第18-23页 |
| ·地层岩性 | 第23-24页 |
| ·地质构造及地震 | 第24-25页 |
| ·地质构造 | 第24-25页 |
| ·地震 | 第25页 |
| ·水文地质条件 | 第25-28页 |
| ·水系及水文特征 | 第25页 |
| ·地下水类型及其补径排路 | 第25-27页 |
| ·沿线水质对混凝土侵蚀性评价 | 第27-28页 |
| ·不良地质及特殊岩土 | 第28-30页 |
| ·不良地质 | 第28页 |
| ·特殊岩土 | 第28-30页 |
| 第3章 渝黔铁路北段地质灾害发育及分布特征 | 第30-44页 |
| ·研究区主要地质灾害类型 | 第30页 |
| ·地质灾害基本特征 | 第30-42页 |
| ·崩塌灾害分布 | 第30-36页 |
| ·岩溶塌陷灾害分布 | 第36-38页 |
| ·岩堆灾害分布 | 第38页 |
| ·采空区灾害分布 | 第38-39页 |
| ·瓦斯分布 | 第39-42页 |
| ·地质灾害形成条件及影响因素 | 第42-44页 |
| ·内在因素 | 第42-43页 |
| ·动力因素 | 第43-44页 |
| 第4章 主要地质灾害危险性评价与区划 | 第44-55页 |
| ·地质灾害危险性评价体系的构建 | 第44-45页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第44页 |
| ·地质灾害危险性分区评价原则 | 第44-45页 |
| ·危险性评价因子指标的划分及分级 | 第45页 |
| ·地质灾害危险性评价方法概述 | 第45-46页 |
| ·层次分析法 | 第45-46页 |
| ·模糊综合评价法 | 第46页 |
| ·基于层次分析方法的模糊综合评价 | 第46-50页 |
| ·划分评价单元 | 第46页 |
| ·构建模糊综合评价模型 | 第46-47页 |
| ·各个因素指标隶属度确定 | 第47页 |
| ·构造一级模糊矩阵 | 第47-48页 |
| ·由层次分析法确定权重 | 第48-50页 |
| ·一级模糊变换与二级模糊矩阵 | 第50页 |
| ·二级模糊综合变换与综合评价 | 第50页 |
| ·渝黔铁路沿线地质灾害分区评价 | 第50-53页 |
| ·渝黔铁路沿线地质灾害分区结果分析 | 第53-55页 |
| 第5章 渝黔铁路北段主要地质灾害防治对策 | 第55-58页 |
| ·崩塌的防治 | 第55页 |
| ·崩塌的防治原则 | 第55页 |
| ·崩塌的防治措施 | 第55页 |
| ·坍塌及滑坡的防治 | 第55-56页 |
| ·坍塌及滑坡的防治原则 | 第55页 |
| ·坍塌及滑坡的防治措施 | 第55-56页 |
| ·岩溶塌陷的防治 | 第56页 |
| ·岩溶塌陷的成因机制 | 第56页 |
| ·岩溶塌陷的防治措施 | 第56页 |
| ·采空区塌陷及有害气体的防治措施 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加项目 | 第64页 |
