辊弯成型有限元建模及成形缺陷分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-19页 |
| ·汽车用先进高强钢的应用 | 第9页 |
| ·辊弯成型技术研究现状 | 第9-12页 |
| ·柔性辊弯成型技术概述 | 第9-11页 |
| ·辊弯成型常见成形缺陷分析 | 第11-12页 |
| ·辊弯成型有限元模拟技术研究 | 第12-14页 |
| ·材料弹塑性力学行为表征研究 | 第14-15页 |
| ·金属成形韧性断裂研究 | 第15-17页 |
| ·课题研究的目的及主要研究内容 | 第17-19页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第17-18页 |
| ·主要研究内容 | 第18-19页 |
| 2. 高强钢材料性能测试试验 | 第19-30页 |
| ·先进高强钢DP980材料基本参数 | 第19页 |
| ·材料化学成分 | 第19页 |
| ·材料力学性能 | 第19页 |
| ·材料拉伸试验速率范围选定 | 第19-21页 |
| ·辊弯成型过程板材应力状态分析 | 第21-22页 |
| ·DP980先进高强钢材料性能测试试验 | 第22-28页 |
| ·拉伸试件的设计与制备 | 第22-23页 |
| ·拉伸试验有限元仿真 | 第23-25页 |
| ·拉伸试验结果及分析 | 第25-27页 |
| ·有限元模拟可靠性验证 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 3. 高强钢材料弹塑性力学行为表征研究 | 第30-34页 |
| ·与应变速率相关的先进高强钢材料本构模型研究 | 第30页 |
| ·非线性曲线拟合及DP980本构模型的确立 | 第30-32页 |
| ·本构模型可靠性验证 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 4. 高强钢材料成形韧性断裂研究 | 第34-42页 |
| ·常用韧性断裂准则及其一般性表达式 | 第34-35页 |
| ·韧性断裂准则的建立 | 第35-38页 |
| ·韧性断裂准则的选取 | 第35-37页 |
| ·断裂损伤演化实现方法研究 | 第37-38页 |
| ·有限元仿真结果与实验结果对比分析 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 5. 变截面辊弯成型有限元仿真与缺陷预测 | 第42-51页 |
| ·变截面U型槽辊弯成型工艺研究 | 第42-43页 |
| ·成形道次数的确定 | 第42-43页 |
| ·各道次成型角与辊花图 | 第43页 |
| ·变截面U型槽辊弯成型有限元模型的建立 | 第43-46页 |
| ·有限元前处理网格划分 | 第43-44页 |
| ·模拟求解方法的选择 | 第44-45页 |
| ·材料模型的建立 | 第45页 |
| ·接触和边界条件的设定 | 第45-46页 |
| ·有限元仿真结果分析及成形缺陷预测 | 第46-50页 |
| ·有限元仿真结果分析 | 第46-49页 |
| ·成形缺陷预测及相应改进措施 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 结论与展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
