直升机专用吊舱式森林灭火航弹挂载投放系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·航空灭火装备的研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外航空灭火装备研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内航空灭火装备研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文研究的灭火航弹投放系统特点 | 第14-16页 |
| ·本论文研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 挂载投放系统总体方案研究 | 第17-33页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·挂载投放系统工作流程 | 第17-18页 |
| ·挂载投放系统总体设计需求分析 | 第18-19页 |
| ·挂载投放系统总体方案系统化设计方法 | 第19-26页 |
| ·功能分析法原理及步骤 | 第19-22页 |
| ·层次分析法原理及步骤 | 第22页 |
| ·挂载投放系统的功能分解及层次分析 | 第22-26页 |
| ·机械系统总体方案研究 | 第26-31页 |
| ·控制系统总体方案研究 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 机械系统子功能研究及有限元分析 | 第33-57页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·投放系统所受载荷的计算 | 第33-37页 |
| ·投放系统的工作状态分析 | 第33-34页 |
| ·投放系统的重量计算 | 第34-35页 |
| ·森林灭火航弹的重量计算 | 第35页 |
| ·风载荷计算 | 第35-36页 |
| ·空气阻力 | 第36-37页 |
| ·撞击载荷 | 第37页 |
| ·机械系统子功能元求解 | 第37-49页 |
| ·投放机构功能元求解 | 第37-44页 |
| ·支撑架体功能元解 | 第44-45页 |
| ·机械连接接口功能元解 | 第45-46页 |
| ·吊载装置功能元解 | 第46-49页 |
| ·机械系统有限元分析 | 第49-56页 |
| ·关键部件的静力学分析 | 第49-52页 |
| ·机械系统模态分析 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 投放系统的吊载动力学模型研究 | 第57-72页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·投放系统吊载飞行姿态建模 | 第57-62页 |
| ·投放系统吊载数学模型的建立 | 第57-58页 |
| ·挂载投放系统的动力学方程 | 第58-62页 |
| ·直升机悬停投放系统姿态分析 | 第62-63页 |
| ·悬停吊载特性分析 | 第62页 |
| ·悬停吊载动力学方程 | 第62-63页 |
| ·直升机悬停高度确定 | 第63-71页 |
| ·森林灭火航弹工作特点 | 第63-64页 |
| ·森林灭火航弹外弹道分析 | 第64页 |
| ·直升机悬停高度的计算 | 第64-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 控制系统子功能研究 | 第72-78页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·上位机系统功能元解 | 第72-73页 |
| ·上位机系统功能分析 | 第72页 |
| ·上位机服务器选型 | 第72-73页 |
| ·控制软件的功能元解 | 第73-74页 |
| ·控制软件功能分析 | 第73页 |
| ·控制软件开发工具选用 | 第73页 |
| ·人机交互界面的开发 | 第73-74页 |
| ·下位机系统功能元解 | 第74-77页 |
| ·下位机系统功能分析 | 第74页 |
| ·关键元器件选取 | 第74-75页 |
| ·下位机系统电路设计 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
