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非平衡等离子体增强燃烧的光谱诊断研究

摘要第1-6页
Abstract第6-12页
第一章 综述第12-45页
   ·非平衡等离子体增强燃烧的技术背景第12-13页
   ·非平衡等离子体辅助燃烧的理论依据第13-17页
   ·非平衡等离子体的产生和介质阻挡放电理论研究的进展第17-28页
     ·汤森(Townsend)放电第17-18页
     ·流注形成的米克(Meek)击穿条件第18-19页
     ·流注(streamer)放电第19-21页
     ·介质阻挡放电理论研究的进展第21-28页
   ·非平衡等离子体的增强燃烧技术的研究现状第28-39页
   ·非平衡等离子体的增强燃烧技术的发展前景第39-40页
 参考文献第40-45页
第二章 等离子体的理论基础第45-66页
   ·等离子体的基本概念与特性第45-46页
   ·等离子体的应用第46页
   ·非平衡等离子体的产生方式第46-51页
     ·辉光放电第47页
     ·微波放电第47-48页
     ·射频放电第48页
     ·电晕放电第48-49页
     ·介质阻挡放电第49页
     ·几种放电方式的比较第49-51页
   ·介质阻挡放电理论基础第51-56页
     ·介质阻挡放电的一般性质第51-52页
     ·介质阻挡放电的物理过程第52-54页
     ·介质阻挡放电的化学过程第54-56页
   ·介质阻挡放电反应器的主要电气参数第56-64页
     ·DBD 反应器相关电气参数的表述第56-57页
     ·DBD 反应器等效电容的理论推导第57-58页
     ·DBD 反应器放电功率的理论推导第58-60页
     ·DBD 反应器放电功率的影响因素第60-64页
 参考文献第64-66页
第三章 非平衡等离子体增强引擎燃烧的背景和意义第66-78页
   ·非平衡等离子体增强引擎燃烧的背景和意义第66-68页
   ·提高内燃机燃烧效率方法之比较第68-73页
     ·磁性材料节油器第68-69页
     ·远红外线材料节油器第69-70页
     ·石英斑岩陶瓷技术节油器第70页
     ·稀土类矿石材料节油器第70-71页
     ·增强发动机效率的动力提升装置第71页
     ·燃油添加剂第71-72页
     ·增强引擎燃烧的非平衡等离子体发生装置第72-73页
   ·课题的研究内容和方案,以及博士期间所做的工作第73-77页
     ·课题的研究内容第73-74页
     ·课题的研究方案第74-75页
     ·博士期间所做的工作第75-77页
 参考文献第77-78页
第四章 大气中介质阻挡放电的实验研究第78-88页
   ·研究基础第78页
   ·实验装置第78-79页
   ·实验结果与讨论第79-85页
     ·微放电演变的定性分析第79-82页
     ·介质阻挡放电相应电学参量的计算第82-85页
   ·本章小结第85-86页
 参考文献第86-88页
第五章 非平衡等离子体增强丙烷燃烧的实验研究第88-115页
   ·介质阻挡放电影响因素概要第88-90页
   ·实验方案的设计第90-97页
     ·非平衡等离子体增强燃烧整体方案的设计第90-94页
     ·非平衡等离子体增强燃烧各环节方案的设计第94-97页
   ·同轴介质阻挡放电增强丙烷燃烧的初步实验研究第97-112页
     ·实验参数的控制第97-103页
     ·实验结果与讨论第103-112页
   ·本章小结第112-113页
 参考文献第113-115页
第六章 两种不同结构等离子体发生器增强丙烷燃烧的实验研究第115-138页
   ·研究基础第115-116页
   ·实验原理与装置第116-118页
     ·实验原理第116-117页
     ·实验装置第117-118页
   ·结果与讨论第118-134页
     ·控制参数的理论分析与计算第118-120页
     ·火焰物理特征的观测第120-122页
     ·火焰温度检测第122-125页
     ·火焰光谱分析第125-134页
   ·本章小结第134-135页
 参考文献第135-138页
第七章 大气中非平衡等离子体增强柴油燃烧的初步研究第138-154页
   ·非平衡等离子体增强柴油燃烧实验方案的设计第138-147页
     ·非平衡等离子体增强柴油燃烧实验整体方案的设计第138-140页
     ·等离子体发生器的设计第140-142页
     ·柴油汽容室的设计和柴油流量的控制第142-144页
     ·加热汽化装置和温控系统的设计第144-146页
     ·尾气收集装置的设计第146-147页
   ·实验初步结果与讨论第147-152页
     ·大气中柴油燃烧火焰物理特征的观测第147-149页
     ·放电参数的讨论第149-151页
     ·大气中柴油燃烧尾气的初步检测分析第151-152页
   ·本章小结与展望第152-153页
 参考文献第153-154页
第八章 总结和展望第154-158页
致谢第158-160页
攻读博士学位期间申请的专利和发表的论文第160-161页
攻读博士学位期间获得的荣誉第161页

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