| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·选题背景 | 第10-12页 |
| ·国内外研究评述 | 第12-16页 |
| ·国外城市燃气管网风险管理研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内城市燃气管网风险管理研究现状 | 第13-14页 |
| ·GIS的国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内基于GIS的城市燃气管网风险管理研究现状 | 第15-16页 |
| ·存在的问题 | 第16-18页 |
| ·研究内容及方法 | 第18页 |
| ·研究意义 | 第18-19页 |
| ·技术路线 | 第19-20页 |
| ·本文的创新点 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第2章 燃气管网风险评价常用方法综述 | 第21-27页 |
| ·风险及风险评价概述 | 第21-22页 |
| ·风险评价技术概述 | 第22-25页 |
| ·定性风险评价 | 第22-23页 |
| ·定量风险评价 | 第23-25页 |
| ·综合评价方法 | 第25页 |
| ·本文采取的基本方法 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 城市燃气管网风险评价指标体系设计 | 第27-35页 |
| ·城市燃气管网风险评价指标体系建立的原则 | 第27-28页 |
| ·城市燃气管网风险评价指标体系的构成 | 第28-30页 |
| ·燃气管网风险评价指标体系的分级标准 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 基于未确知测度的城市燃气管网风险评价方法及实例 | 第35-46页 |
| ·未确知测度的基本理论 | 第35-41页 |
| ·基本概念 | 第35-37页 |
| ·指标分类权重的概念及计算方法 | 第37-39页 |
| ·基于未确知测度的综合评价模型 | 第39-41页 |
| ·邯郸市燃气管网风险评价实例 | 第41-45页 |
| ·邯郸市燃气管网风险评价的单指标未确知测度 | 第41-44页 |
| ·邯郸燃气管网风险评价的多指标未确知测度 | 第44-45页 |
| ·置信度识别 | 第45页 |
| ·邯郸市燃气管网风险评价结论 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 城市燃气管网智能化风险管理系统总体设计 | 第46-56页 |
| ·系统概述 | 第46-47页 |
| ·问题提出 | 第46页 |
| ·用户需求 | 第46-47页 |
| ·燃气管网智能化风险管理系统总体设计 | 第47-50页 |
| ·系统开发环境 | 第48页 |
| ·系统开发工具Visual Basic和MapX组件 | 第48-49页 |
| ·数据库管理系统 | 第49-50页 |
| ·燃气管网智能化风险管理系统总体模块设计 | 第50-52页 |
| ·信息管理子系统 | 第50页 |
| ·图形管理子系统的具体功能 | 第50-51页 |
| ·风险评价子系统 | 第51页 |
| ·应急响应子系统 | 第51-52页 |
| ·城市燃气管网智能化风险管理系统数据的组织与管理 | 第52-54页 |
| ·空间数据的组织与管理 | 第52-53页 |
| ·属性数据的组织与建立 | 第53-54页 |
| ·用户界面设计 | 第54-55页 |
| ·菜单设计 | 第54-55页 |
| ·工具栏设计 | 第55页 |
| ·状态栏设计 | 第55页 |
| ·图形区设计 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 燃气管网智能化风险管理系统的实现 | 第56-70页 |
| ·系统功能与特点 | 第56-57页 |
| ·系统功能 | 第56页 |
| ·系统特点 | 第56-57页 |
| ·地图数据的获取和集成 | 第57-59页 |
| ·图形数据和属性数据的获取 | 第57页 |
| ·创建地图集(*.gst文件) | 第57-58页 |
| ·地图集的打开与保存 | 第58页 |
| ·属性数据库的建立 | 第58-59页 |
| ·系统功能的实现 | 第59-69页 |
| ·系统登陆窗口和系统主界面 | 第59-60页 |
| ·各功能模块的实现 | 第60-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 作者简介 | 第76-78页 |
| 攻读硕士期间所发表的论文和参加的科研项目 | 第78页 |