中山学院学生火车票预订管理信息系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 引言 | 第11-19页 |
| ·选题背景和依据 | 第11-13页 |
| ·选题意义及国内外研究动态 | 第13-14页 |
| ·论文研究目标与内容 | 第14-17页 |
| ·论文采用的技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 系统的主要技术 | 第19-33页 |
| ·网络技术 | 第19-20页 |
| ·网络的关键技术 | 第19-20页 |
| ·局域网中系统的说明 | 第20页 |
| ·关系数据库 | 第20-21页 |
| ·WEB 交互技术 | 第21-23页 |
| ·Ajax 异步刷新 | 第23-29页 |
| ·面向对象开发技术 | 第29-33页 |
| ·面向对象技术也分不同的层次 | 第29-30页 |
| ·使用.NET 与 ASP.NET 的优势概述 | 第30-32页 |
| ·ASP.NET 的数据访问的三层分层模型 | 第32-33页 |
| 第三章 校园票务系统需求分析 | 第33-45页 |
| ·系统性能分析 | 第33-40页 |
| ·系统界面美观互动 | 第33-34页 |
| ·系统访问速度性能 | 第34-36页 |
| ·系统安全性 | 第36-38页 |
| ·票务系统项目开发计划 | 第38-39页 |
| ·系统可行性分析 | 第39-40页 |
| ·校园票务系统流程分析 | 第40-44页 |
| ·校园票务系统业务流程分析 | 第41-43页 |
| ·校园票务系统数据流程分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 校园票务系统方案设计 | 第45-59页 |
| ·总方案设计 | 第45-47页 |
| ·模块设计 | 第47-48页 |
| ·界面设计 | 第48-51页 |
| ·流程设计 | 第51-52页 |
| ·技术方案设计 | 第52-58页 |
| ·模式设计 | 第52-53页 |
| ·数据库规划 | 第53-57页 |
| ·功能设计 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 校园票务系统功能实现 | 第59-92页 |
| ·系统用户管理 | 第60-70页 |
| ·密码保护 | 第60-61页 |
| ·会员注册与登陆 | 第61-63页 |
| ·会员管理 | 第63-67页 |
| ·会员中心 | 第67-70页 |
| ·交易系统管理 | 第70-76页 |
| ·购票管理 | 第70-71页 |
| ·网上交易 | 第71-74页 |
| ·订单处理 | 第74-76页 |
| ·数据层结构 | 第76-81页 |
| ·数据查询 | 第76-79页 |
| ·数据库管理 | 第79-80页 |
| ·查询搜索 | 第80-81页 |
| ·内容管理 | 第81-83页 |
| ·模版标签管理 | 第83-88页 |
| ·附件管理 | 第88-89页 |
| ·系统报表 | 第89-91页 |
| ·数据统计 | 第89-91页 |
| ·导出与导入报表 | 第91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第六章 校园票务系统测试 | 第92-97页 |
| ·服务器测试 | 第92-93页 |
| ·数据库操作测试 | 第93-95页 |
| ·数据导出导入测试 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第七章 结论与展望 | 第97-99页 |
| ·结论 | 第97页 |
| ·展望 | 第97-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-102页 |
