海外工程项目的风险定量分析初探
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景和问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外的研究现状 | 第11-15页 |
| ·工程总承包在世界发达国家的发展 | 第11-12页 |
| ·工程总承包在中国的发展历程 | 第12页 |
| ·风险管理的发展历程 | 第12-13页 |
| ·风险管理在中国的发展 | 第13-15页 |
| ·论文的研究思路 | 第15页 |
| ·论文的研究对象和角度 | 第15页 |
| ·论文研究的理论基础 | 第15页 |
| ·论文的研究方法 | 第15页 |
| ·论文的内容和结构安排 | 第15-17页 |
| ·论文内容安排 | 第15-16页 |
| ·论文结构安排 | 第16-17页 |
| 第二章 中国海外工程项目的发展概况 | 第17-23页 |
| ·中国承包商在海外市场的表现 | 第17-20页 |
| ·从ENR 排名来看中国承包商在海外市场的表现 | 第17-18页 |
| ·我国海外工程项目的地域分布状况 | 第18-20页 |
| ·海外工程项目的特点 | 第20页 |
| ·EPC 模式是海外工程项目的主要承包方式 | 第20-22页 |
| ·EPC 模式的定义 | 第20-21页 |
| ·EPC 总承包模式的结构特征 | 第21-22页 |
| ·EPC 总承包模式的合同计价方式 | 第22页 |
| ·EPC 总承包模式的合同文本 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 海外工程项目的定量风险管理 | 第23-58页 |
| ·海外工程项目风险管理的必要性 | 第23-24页 |
| ·海外工程项目风险的产生原因 | 第24-25页 |
| ·海外工程项目风险的定义 | 第24页 |
| ·EPC 总承包模式风险增加的主要原因 | 第24-25页 |
| ·海外工程项目风险的划分 | 第25页 |
| ·海外工程 EPC 模式下常见的承包商风险 | 第25-26页 |
| ·海外工程项目风险管理的具体程序 | 第26-57页 |
| ·风险识别 | 第26-29页 |
| ·风险定量分析方法 | 第29-44页 |
| ·要加强全过程风险监控 | 第44页 |
| ·海外项目风险的防范措施 | 第44-49页 |
| ·海外EPC 项目典型风险管理 | 第49-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 定量风险分析在实际案例中的应用 | 第58-82页 |
| ·层次分析法在沙特麦加轻轨案例中的应用 | 第58-75页 |
| ·沙特项目概况 | 第58-59页 |
| ·风险分析 | 第59-61页 |
| ·层次分析模型在本案例中的应用 | 第61-69页 |
| ·沙特麦加轻轨项目亏损原因分析 | 第69-75页 |
| ·模糊评估法在波兰A2 高速公路案例中的应用 | 第75-81页 |
| ·中海外联合体波兰A2 高速公路项目介绍 | 第75页 |
| ·投标的模糊综合评价在本项目中的应用 | 第75-77页 |
| ·波兰项目案例分析 | 第77-81页 |
| ·案例启示 | 第81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第五章 总结与展望 | 第82-84页 |
| ·本文的结论 | 第82-83页 |
| ·本文的创新点 | 第83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第87页 |
