| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-31页 |
| ·问题的提出 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-27页 |
| ·关键链的识别 | 第15-20页 |
| ·关键链的缓冲管理研究 | 第20-25页 |
| ·关键链多项目管理研究 | 第25-27页 |
| ·本文研究的主要内容、目标与方法 | 第27-31页 |
| ·本文研究的目标 | 第27页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第27-29页 |
| ·本文研究的方法 | 第29页 |
| ·本文的章节安排 | 第29-31页 |
| 第2章 关键链项目管理方法概述 | 第31-45页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·三种传统项目计划管理方法简介 | 第31-33页 |
| ·关键链方法的理论基础与假设 | 第33-37页 |
| ·关键链的理论基础 | 第33-34页 |
| ·关键链方法的基础假设 | 第34-37页 |
| ·关键链方法的核心思想 | 第37-42页 |
| ·以50%概率可能完成的时间作为工序工期的估计 | 第37-40页 |
| ·将关键链而非关键路径作为项目的约束 | 第40-41页 |
| ·缓冲的设置 | 第41-42页 |
| ·将缓冲区作为控制和衡量项目进度的有效工具 | 第42页 |
| ·对关键链方法的评价 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第3章 考虑资源可替代性的关键链识别模型研究 | 第45-61页 |
| ·引言 | 第45-46页 |
| ·柔性资源的关键链调度研究现状 | 第46-52页 |
| ·柔性资源的定义 | 第46页 |
| ·柔性资源的度量 | 第46-48页 |
| ·柔性资源受限的项目调度问题 | 第48-51页 |
| ·考虑柔性资源的关键链识别方法 | 第51-52页 |
| ·考虑资源可替代性的关键链调度问题描述 | 第52-54页 |
| ·工期最小化目标下考虑资源可替代性的关键链调度方法 | 第54-57页 |
| ·研究假设 | 第54-55页 |
| ·以工期最小为优化目标的考虑资源可替代性关键链识别方法 | 第55-57页 |
| ·工期-成本权衡目标下考虑资源可替代性的关键链识别 | 第57-59页 |
| ·识别模型的建立 | 第57页 |
| ·算法设计 | 第57-58页 |
| ·算例验证 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第4章 考虑资源可替代性的缓冲设置方法研究 | 第61-77页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·缓冲设置的影响因素分析 | 第61-66页 |
| ·工序工期不确定性的影响 | 第62-65页 |
| ·项目属性对缓冲的影响 | 第65页 |
| ·资源属性对缓冲的影响 | 第65-66页 |
| ·考虑资源可替代性的缓冲设置方法分析 | 第66-70页 |
| ·问题分析 | 第67-69页 |
| ·缓冲设置模型的建立 | 第69页 |
| ·模型的仿真方法验证 | 第69-70页 |
| ·算例验证 | 第70-75页 |
| ·项目基本信息 | 第70-71页 |
| ·两种传统缓冲设置方法下的缓冲设置结果 | 第71-73页 |
| ·考虑资源可替代性的缓冲设置结果分析 | 第73-74页 |
| ·几种缓冲设置结果的对比分析 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第5章 关键链多项目管理研究 | 第77-92页 |
| ·引言 | 第77页 |
| ·关键链在多项目环境中应用的过程 | 第77-81页 |
| ·根据关键链方法调度每一个项目 | 第77-78页 |
| ·找出多项目环境中的瓶颈资源 | 第78页 |
| ·交错各个项目减少瓶颈资源冲突 | 第78页 |
| ·设定瓶颈缓冲 | 第78-79页 |
| ·关键链方法在多项目管理中应用的算例 | 第79-81页 |
| ·基于优先级的关键链多项目管理 | 第81-85页 |
| ·基于优先级关键链调度的问题分析 | 第81-82页 |
| ·基于优先级关键链调度的步骤 | 第82-85页 |
| ·系统收益最大化目标下的关键链多项目调度模型 | 第85-91页 |
| ·瓶颈资源约束下的多项目总收益最大化模型 | 第85-87页 |
| ·多项目总收益最大化模型的粒子群算法设计 | 第87-90页 |
| ·算例验证 | 第90-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第6章 案例研究 | 第92-103页 |
| ·西渴马一号隧道施工项目的背景 | 第92-93页 |
| ·西渴马一号隧道的基本信息 | 第93-96页 |
| ·考虑资源可替代性的关键链方法在西渴马隧道进度计划中的应用 | 第96-100页 |
| ·考虑资源可替代性的西渴马一号隧道关键链识别 | 第96-99页 |
| ·考虑资源可替代性的西渴马一号隧道关键链缓冲设置 | 第99-100页 |
| ·改进关键链调度方法在施工项目中应用中的问题与对策 | 第100-101页 |
| ·本章小结 | 第101-103页 |
| 结论 | 第103-107页 |
| ·论文的工作内容及创新性成果 | 第103-106页 |
| ·论文研究的局限性及研究展望 | 第106-107页 |
| 致谢 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-116页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第116-117页 |
