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基于强化学习的城市快速路交织区入口匝道智能控制方法

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第14-20页
    1.1 研究背景第14-15页
    1.2 研究意义第15页
    1.3 研究内容第15-16页
    1.4 技术路线第16-19页
        1.4.1 城市快速路交织区交通特性分析第16页
        1.4.2 入口匝道智能控制方法第16-17页
        1.4.3 交通仿真及评价第17-19页
    1.5 本章小结第19-20页
第2章 文献综述第20-30页
    2.1 城市快速路交织区特性研究现状第20-21页
    2.2 入口匝道控制研究现状第21-25页
        2.2.1 局部控制方法第21-22页
        2.2.2 协调控制方法第22-25页
    2.3 强化学习的发展与应用现状第25-28页
        2.3.1 强化学习的发展第26-27页
        2.3.2 强化学习在匝道控制领域的应用第27-28页
    2.4 本章小结第28-30页
第3章 城市快速路交织区交通特性研究第30-42页
    3.1 基本概念第30-33页
        3.1.1 交织运行的定义及分类第30-31页
        3.1.2 交织区关键参数第31-33页
    3.2 交织区运行特性第33-41页
        3.2.1 交织区流量特性分析第33-35页
        3.2.2 交织区速度特性分析第35-38页
        3.2.3 交织区车辆跟驰特性分析第38-39页
        3.2.4 交织区换道特性分析第39-41页
    3.3 本章小结第41-42页
第4章 基于强化学习的快速路匝道智能控制方法第42-58页
    4.1 强化学习基本概念第42-48页
        4.1.1 强化学习基本要素第42-43页
        4.1.2 马尔可夫决策过程第43-44页
        4.1.3 策略、值函数第44-46页
        4.1.4 行为选择机制第46页
        4.1.5 Q学习算法第46-48页
        4.1.6 改进的Q学习——SARSA学习第48页
    4.2 基于SARSA的匝道局部控制方法第48-54页
        4.2.1 选择学习算法第49页
        4.2.2 建立行为空间第49-50页
        4.2.3 建立状态空间第50页
        4.2.4 构建奖赏函数第50-51页
        4.2.5 确定行为选择机制第51-52页
        4.2.6 Q值更新规则第52页
        4.2.7 相关模型参数第52页
        4.2.8 基于SARSA的匝道控制流程第52-54页
    4.3 基于SARSA的匝道协调控制方法第54-57页
        4.3.1 协调控制设计第54-55页
        4.3.2 Q值更新规则第55页
        4.3.3 行为选择策略第55-56页
        4.3.4 奖赏函数改进第56-57页
    4.4 本章小结第57-58页
第5章 城市快速路入口匝道智能控制仿真分析第58-90页
    5.1 仿真软件—Matlab与Vissim-COM接口技术第58-59页
    5.2 仿真背景及路网构建第59-62页
        5.2.1 仿真背景介绍第59-60页
        5.2.2 路网检测器布设第60-62页
    5.3 仿真软件参数标定第62-66页
        5.3.1 仿真参数设置第62-63页
        5.3.2 驾驶行为参数设置第63-66页
    5.4 仿真实验设计第66-74页
        5.4.1 路网交通需求第66-68页
        5.4.2 仿真实验方案选择及实施第68-71页
        5.4.3 评价指标选取第71-73页
        5.4.4 方案实现与结果生成第73-74页
    5.5 仿真结果分析第74-89页
        5.5.1 路网性能指标评价第74-77页
        5.5.2 无控制方法第77-78页
        5.5.3 局部控制方法对比第78-84页
        5.5.4 协调控制方法对比第84-89页
    5.6 本章小结第89-90页
第6章 结论和展望第90-92页
    6.1 结论第90-91页
    6.2 展望第91-92页
致谢第92-94页
参考文献第94-100页
附录第100-112页
科研经历与硕士期间论文发表情况第112页

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