常值推力姿态控制方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·常值推力控制方法研究现状 | 第9-12页 |
| ·脉宽调制方法 | 第10-11页 |
| ·调宽调频方法 | 第11页 |
| ·伪速率调节方法 | 第11-12页 |
| ·动能拦截器姿态控制方法研究现状 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容及章节安排 | 第13-15页 |
| 第2章 脉冲调制等效化方法 | 第15-27页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·脉冲调制器结构和原理 | 第15-22页 |
| ·概述 | 第15-16页 |
| ·施密特触发器 | 第16-17页 |
| ·脉冲调宽调频调制器 | 第17-19页 |
| ·伪速率脉冲调制器 | 第19-21页 |
| ·脉宽调制器 | 第21-22页 |
| ·脉冲调宽调频调制器特性分析 | 第22-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 连续姿态控制律设计 | 第27-42页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·姿态控制模型 | 第27-29页 |
| ·最优控制问题分析 | 第29-31页 |
| ·时间最优控制 | 第29-30页 |
| ·燃料最优控制 | 第30页 |
| ·时间-燃料最优控制 | 第30-31页 |
| ·线性二次型最优控制律设计 | 第31-35页 |
| ·问题描述 | 第31-33页 |
| ·加权阵选择 | 第33页 |
| ·最优跟踪控制律设计 | 第33-35页 |
| ·仿真验证 | 第35-41页 |
| ·俯仰通道仿真 | 第35-37页 |
| ·偏航通道仿真 | 第37-39页 |
| ·滚转通道仿真 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 常值推力姿态控制律设计 | 第42-49页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·脉冲调宽调频调制器参数的选择 | 第42-43页 |
| ·常值推力姿态控制律 | 第43页 |
| ·仿真验证 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |