大跨结构健康监测中脉动风压时程识别
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题的来源及研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·健康监测系统介绍 | 第10-13页 |
| ·健康监测的基本概念 | 第10-11页 |
| ·健康监测的发展现状 | 第11-12页 |
| ·深圳市民中心健康监测系统介绍 | 第12-13页 |
| ·风荷载识别方法 | 第13-15页 |
| ·传感器优化布置 | 第15-16页 |
| ·本课题研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 荷载本征模态分解法理论研究 | 第18-35页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·荷载本征模态分解法（POD） | 第18-24页 |
| ·K-L分解 | 第19-20页 |
| ·POD基本原理 | 第20-22页 |
| ·加权的荷载本征模态分解法 | 第22-24页 |
| ·插值方法 | 第24-29页 |
| ·多项式插值方法 | 第24-27页 |
| ·两种常用的插值方法 | 第27-29页 |
| ·基于脉动风空间相关性的插值方法研究 | 第29-30页 |
| ·实测点脉动风压时程的模拟 | 第30-34页 |
| ·回归系数 | 第31-32页 |
| ·互相关的随机脉动风过程 | 第32-33页 |
| ·最终的互相关随机脉动风速时程 | 第33页 |
| ·脉动风压时程 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 荷载本征模态分解法机理研究 | 第35-67页 |
| ·引言 | 第35-41页 |
| ·插值方法对比 | 第41-51页 |
| ·不同体形结构识别精度对比 | 第51-57页 |
| ·模态阶数对识别精度的影响分析 | 第57-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第4章 市民中心屋面风压识别 | 第67-79页 |
| ·引言 | 第67-68页 |
| ·实测点布置方案的初步确定 | 第68-70页 |
| ·传感器优化布置准则 | 第70-72页 |
| ·识别误差最小准则 | 第70页 |
| ·可控度/可观度准则 | 第70页 |
| ·模态应变能准则 | 第70-71页 |
| ·模型缩减准则 | 第71页 |
| ·插值拟合准则 | 第71页 |
| ·模态置信优化准则 | 第71-72页 |
| ·实测点布置方案的对比选择 | 第72-73页 |
| ·市民中心屋面风压识别 | 第73-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
