摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
·选题背景及研究意义 | 第11-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-18页 |
·监测技术的研究现状 | 第13-15页 |
·隧道施工技术现状 | 第15-16页 |
·可视化研究现状 | 第16-17页 |
·隧道监测管理信息系统 | 第17-18页 |
·论文的研究内容及技术路线 | 第18-19页 |
第2章 理论基础 | 第19-27页 |
·隧道信息化施工 | 第19-21页 |
·隧道反分析 | 第21页 |
·差异进化算法 | 第21-24页 |
·科学计算可视化 | 第24-25页 |
·管理信息系统(MIS) | 第25-27页 |
第3章 隧道监测智能分析系统的分析与设计 | 第27-39页 |
·系统分析 | 第27-28页 |
·需求分析 | 第27页 |
·系统结构 | 第27-28页 |
·数据库设计 | 第28-39页 |
·数据库需求分析 | 第29页 |
·概念结构设计 | 第29页 |
·逻辑结构设计 | 第29-30页 |
·数据库模型设计 | 第30-36页 |
·DE搜索参数 | 第36-39页 |
第4章 系统开发关键技术 | 第39-69页 |
·开发工具的选择 | 第40-42页 |
·C#语言的特点 | 第40页 |
·.net VisualStudio2005集成开发环境的主要功能及特点 | 第40-41页 |
·VTK与C#语言结合的实现原理 | 第41-42页 |
·VTK与C#环境的集成实现 | 第42页 |
·数据库开发 | 第42-48页 |
·系统中数据库表格的创建 | 第42-45页 |
·数据库操作的实现 | 第45-48页 |
·数据操作模块的开发与实现 | 第48-53页 |
·预报警告模块 | 第53-55页 |
·反分析模块开发 | 第55-56页 |
·可视化模块开发 | 第56-69页 |
第5章 工程应用 | 第69-98页 |
·白家坡隧道工程应用 | 第69-70页 |
·工程简介 | 第69-70页 |
·水文地质特征 | 第70页 |
·白家坡隧道监测数据管理 | 第70-76页 |
·白家坡隧道位移反分析 | 第76-81页 |
·数值试验计算及参数拟合 | 第77-80页 |
·差异进化算法搜索围岩力学参数 | 第80-81页 |
·计算结果的可视化 | 第81-83页 |
·大连地铁隧道的应用 | 第83-86页 |
·工程简介 | 第83-84页 |
·工程地质及水文条件 | 第84-86页 |
·大连地铁隧道施工监控量测 | 第86-89页 |
·监测目的 | 第86-87页 |
·监测内容 | 第87-88页 |
·监测点布置 | 第88-89页 |
·大连地铁隧道监测数据管理 | 第89-91页 |
·大连地铁隧道位移反分析 | 第91-95页 |
·数值试验计算及参数拟合 | 第91-93页 |
·差异进化算法搜索围岩力学参数 | 第93-95页 |
·计算结果可视化 | 第95-98页 |
第6章 结论与展望 | 第98-100页 |
·结论 | 第98-99页 |
·展望 | 第99-100页 |
参考文献 | 第100-102页 |
附录 | 第102-111页 |
攻读学位期间公开发表论文 | 第111-112页 |
致谢 | 第112-113页 |
研究生履历 | 第113-114页 |