| 中文摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-12页 |
| ·选题的由来 | 第7页 |
| ·研究的社会意义与价值 | 第7页 |
| ·研究综述 | 第7-10页 |
| ·对政府民间合作关系的理论研究 | 第7-8页 |
| ·国内城市基础设施建设投融资体制改革研究 | 第8页 |
| ·城市轨道交通投融资模式研究 | 第8-9页 |
| ·政府民间合作关系中的政府监管研究 | 第9-10页 |
| ·研究的理论基础 | 第10-11页 |
| ·新公共管理理论 | 第10页 |
| ·公共产品理论 | 第10-11页 |
| ·外部效应理论 | 第11页 |
| ·研究方法与研究思路 | 第11-12页 |
| 第二章 城市轨道交通概念及特点 | 第12-15页 |
| ·城市轨道交通概念 | 第12页 |
| ·城市轨道交通与常规公交的比较 | 第12-13页 |
| ·城市轨道交通的特点 | 第13-15页 |
| ·城市轨道交通的经济特点 | 第13-14页 |
| ·城市轨道交通投融资特点 | 第14-15页 |
| 第三章 国内城市轨道交通发展的现状及其存在的问题 | 第15-19页 |
| ·国内城市轨道交通发展现状 | 第15-16页 |
| ·我国城市轨道交通发展中存在的问题 | 第16-19页 |
| ·城市轨道交通建设资金问题分析 | 第16-17页 |
| ·城市轨道交通运营亏损问题分析 | 第17-19页 |
| 第四章 城市轨道交通投融资的典型模式 | 第19-31页 |
| ·城市轨道交通投融资模式分类 | 第19-27页 |
| ·政府投融资模式 | 第19-21页 |
| ·市场化投融资模式 | 第21-26页 |
| ·投融资模式比较 | 第26-27页 |
| ·北京、深圳城市轨道交通市场化投融资模式分析 | 第27-31页 |
| ·北京城市轨道交通市场化投融资模式分析 | 第27-29页 |
| ·深圳城市轨道交通市场化投融资模式分析 | 第29-31页 |
| 第五章 我国城市轨道交通市场化投融资模式存在的问题 | 第31-34页 |
| ·项目融资模式运用的局部性 | 第31-33页 |
| ·项目融资模式缓解政府投资压力的局限性 | 第33页 |
| ·项目融资模式的不具赢利性 | 第33页 |
| ·项目融资模式的政府监管问题 | 第33-34页 |
| 第六章 新时期城市轨道交通投融资模式的发展对策与思考 | 第34-48页 |
| ·城市轨道交通对沿线物业的正外部效应分析 | 第34-36页 |
| ·城市轨道交通与城市级差地租 | 第35页 |
| ·城市轨道交通对周边土地价值影响的实证分析 | 第35-36页 |
| ·城市轨道交通外部效益内部化机制 | 第36-39页 |
| ·城市轨道交通外部效益内部化模式 | 第37-38页 |
| ·城市轨道交通与沿线物业一体化开发的优点 | 第38页 |
| ·香港轨道交通物业开发实例 | 第38-39页 |
| ·城市轨道交通BDOT投融资模式研究 | 第39-41页 |
| ·城市轨道交通BDOT投融资模式的运作 | 第39-40页 |
| ·城市轨道交通沿线物业开发内容 | 第40-41页 |
| ·城市轨道交通沿线物业一体化开发政策创新 | 第41-44页 |
| ·国内土地出让制度 | 第41-43页 |
| ·香港土地出让制度 | 第43页 |
| ·香港地铁沿线物业开发土地的获取 | 第43-44页 |
| ·国内城市轨道交通物业一体化开发政策障碍及创新 | 第44页 |
| ·BDOT物业开发赢利实证分析 | 第44-47页 |
| ·城市轨道交通BDOT投融资模式的政府监管 | 第47-48页 |
| 结语 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 后记 | 第52-53页 |