| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·PWM整流器的国内外研究应用现状 | 第11-16页 |
| ·国内外发展现状 | 第11-14页 |
| ·PWM整流器的工程应用 | 第14-16页 |
| ·本文的研究内容 | 第16-17页 |
| 2 PWM整流器基本原理和控制技术 | 第17-34页 |
| ·拓扑结构及原理 | 第17-19页 |
| ·三相PWM整流器的拓扑 | 第17-18页 |
| ·工作原理 | 第18-19页 |
| ·数学模型 | 第19-24页 |
| ·三相静止坐标系(a-b-c)下的数学模型 | 第20-21页 |
| ·两相静止坐标系(α-β)下的数学模型 | 第21-23页 |
| ·两相旋转坐标系(d-q)下的数学模型 | 第23-24页 |
| ·参数设计 | 第24-27页 |
| ·三相交流电感参数的设计 | 第24-26页 |
| ·直流电容的设计 | 第26-27页 |
| ·PWM整流器的控制技术 | 第27-34页 |
| ·电流控制技术 | 第28-29页 |
| ·脉宽调制技术 | 第29-34页 |
| 3 无电压传感器控制策略研究 | 第34-52页 |
| ·无网侧电压传感器的原理 | 第34-36页 |
| ·无网侧电压传感器的背景 | 第34页 |
| ·虚拟电网磁链的引入 | 第34-36页 |
| ·虚拟电网磁链定向矢量控制(VFOC)的原理和仿真 | 第36-40页 |
| ·控制策略的实现 | 第40-49页 |
| ·控制系统设计 | 第40-46页 |
| ·磁链估计 | 第46-47页 |
| ·求磁链的矢量角 | 第47-49页 |
| ·实验分析 | 第49-52页 |
| 4 并联二重化实验系统研究 | 第52-70页 |
| ·并联多重化系统结构 | 第52-53页 |
| ·多重化均流原理 | 第53-59页 |
| ·共同电压外环设计 | 第54页 |
| ·基于CAN通讯的指令传输 | 第54-57页 |
| ·多重化均流效果仿真 | 第57-59页 |
| ·多重化消谐原理 | 第59-64页 |
| ·SPWM波的谐波分析 | 第59-62页 |
| ·多重化谐波消除分析 | 第62-64页 |
| ·二重化消谐效果仿真 | 第64页 |
| ·并联二重化系统与实验分析 | 第64-70页 |
| 5 8K电力机车辅电源试验台系统研究 | 第70-84页 |
| ·项目背景 | 第70-76页 |
| ·系统主电路和能流循环原理 | 第71-75页 |
| ·控制系统硬件组成 | 第75-76页 |
| ·系统控制软件 | 第76-78页 |
| ·系统实验分析 | 第78-84页 |
| ·稳态实验 | 第80-81页 |
| ·满载和过载实验 | 第81-84页 |
| 6 结论 | 第84-85页 |
| ·全文结论 | 第84页 |
| ·有待完善的工作 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 作者简历 | 第87-89页 |
| 学位论文数据集 | 第89页 |