| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| ·选题的背景及意义 | 第7-8页 |
| ·本文研究思路及研究内容 | 第8-9页 |
| ·本文的创新与局限之处 | 第9-10页 |
| 2 理论回顾与相关文献综述 | 第10-22页 |
| ·理论回顾 | 第10-19页 |
| ·相关文献综述 | 第19-22页 |
| 3 我国轿车产业存在的问题以及政府采取的相对应的贸易政策 | 第22-36页 |
| ·我国轿车产业存在的问题 | 第22-28页 |
| ·政府采取的相对应的贸易政策 | 第28-36页 |
| 4 韩国政府对外贸易政策对轿车行业发展影响的实证分析 | 第36-40页 |
| ·韩国轿车产业发展的过程 | 第36-38页 |
| ·韩国轿车产业发展的启示 | 第38-40页 |
| 5 奇瑞公司案例分析 | 第40-45页 |
| ·奇瑞公司的发展状况 | 第40-41页 |
| ·奇瑞公司发展的主要经验 | 第41-45页 |
| 6 现阶段我国轿车产业发展的政策建议 | 第45-50页 |
| ·构建一个适度保护轿车产业的对外贸易政策 | 第45-46页 |
| ·实行进一步扩大企业经济规模的产业组织政策 | 第46-47页 |
| ·实行鼓励企业技术创新的产业技术政策 | 第47-48页 |
| ·制定优先发展中低档家用车的产业结构政策 | 第48-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 注释 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 后记 | 第55页 |