轮式装载机动态称重的理论分析与实验研究

提要	第1-7页
第1章 绪论	第7-13页
·国内外装载机发展现状及发展趋势简述	第7-9页
·装载机动态称重系统简述	第9-11页
·本课题研究的工程背景与研究意义	第11-12页
·本课题研究的内容	第12-13页
第2章 装载机工作装置机构与运动分析	第13-26页
·装载机工作装置的结构形式与特点	第13-17页
·装载机工作装置反转六杆机构分析模型	第17-19页
·铰链四连杆机构分析	第19-21页
·装载机工作装置运动分析	第21-26页
第3章 装载机工作装置动力学模型	第26-35页
·转斗油缸对动臂举升的影响	第26-28页
·动臂举升过程角加速度分析	第28-29页
·摩擦力对称重的影响	第29-30页
·地面坡度对称重的影响	第30-32页
·装载机工作装置动力学模型	第32-35页
第4章 动态测量实验	第35-43页
·实验设备及仪器	第35-36页
·实验方案设计	第36-43页
第5章 实验结果分析	第43-54页
·停车工况分析	第44-47页
·跑车工况分析	第47-50页
·两静态测量工况对比分析	第50-51页
·转斗油缸压力分析	第51-54页
第6章 结论	第54-56页
参考文献	第56-59页
摘要	第59-62页
ABSTRACT	第62-65页
致谢	第65页