高等级公路半刚性基层材料的抗裂性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-25页 |
| ·研究的目的与意义 | 第12-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-23页 |
| ·半刚性基层材料收缩性能 | 第16-18页 |
| ·半刚性基层材料力学性能试验 | 第18-19页 |
| ·半刚性基层沥青路面防裂措施 | 第19-22页 |
| ·聚丙烯纤维的应用现状 | 第22-23页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第23-25页 |
| 2 半刚性基层沥青路面裂缝形成机理及防治措施 | 第25-41页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·半刚性基层沥青路面裂缝的主要类型 | 第25-26页 |
| ·半刚性基层沥青路面裂缝形成机理 | 第26-36页 |
| ·荷载型裂缝 | 第26页 |
| ·沥青面层自身的温缩裂缝 | 第26-27页 |
| ·半刚性基层裂缝形成机理 | 第27-29页 |
| ·半刚性基层温缩应力和干缩应力计算方法 | 第29-35页 |
| ·反射裂缝形成机理 | 第35-36页 |
| ·对应裂缝形成机理 | 第36页 |
| ·防治高等级公路半刚性基层路面裂缝的措施 | 第36-40页 |
| ·针对沥青面层的措施 | 第37-38页 |
| ·针对半刚性基层的措施 | 第38-39页 |
| ·在半刚性基层与沥青面层间设置应力吸收中间层 | 第39-40页 |
| ·结束语 | 第40-41页 |
| 3 试验方案、原材料及试件制备 | 第41-54页 |
| ·试验研究方案 | 第41-42页 |
| ·试验总体安排 | 第41页 |
| ·具体试验内容 | 第41-42页 |
| ·试验原材料 | 第42-48页 |
| ·聚丙烯纤维 | 第42-44页 |
| ·试验用水泥 | 第44-45页 |
| ·试验用骨料 | 第45-48页 |
| ·试件的制备 | 第48-53页 |
| ·击实试验 | 第48-49页 |
| ·试件制备方法 | 第49-51页 |
| ·试件制备过程 | 第51-53页 |
| ·结束语 | 第53-54页 |
| 4 聚丙烯纤维水泥稳定碎石基本力学性能试验研究 | 第54-78页 |
| ·引言 | 第54-55页 |
| ·基本力学性能试验方法 | 第55-61页 |
| ·抗压强度试验方法 | 第55-56页 |
| ·抗拉强度试验方法 | 第56页 |
| ·回弹模量试验方法 | 第56-58页 |
| ·抗弯拉强度试验方法 | 第58-60页 |
| ·抗弯拉弹性模量试验方法 | 第60-61页 |
| ·试验结果与分析 | 第61-72页 |
| ·抗压、抗拉强度试验结果与分析 | 第61-65页 |
| ·回弹模量试验结果与分析 | 第65-68页 |
| ·抗弯拉试验结果与分析 | 第68-72页 |
| ·聚丙烯纤维水泥稳定碎石强度形成机理 | 第72-77页 |
| ·水泥稳定碎石强度形成机理 | 第72-74页 |
| ·聚丙烯纤维对水泥稳定碎石的增强机理分析 | 第74-77页 |
| ·结束语 | 第77-78页 |
| 5 聚丙烯纤维水泥稳定碎石收缩性能试验研究 | 第78-93页 |
| ·引言 | 第78页 |
| ·收缩试验方法 | 第78-81页 |
| ·干燥收缩试验方法 | 第78-80页 |
| ·温度收缩试验方法 | 第80-81页 |
| ·试验结果与分析 | 第81-92页 |
| ·干燥收缩试验结果与分析 | 第81-87页 |
| ·温度收缩试验结果与分析 | 第87-92页 |
| ·结束语 | 第92-93页 |
| 6 聚丙烯纤维水泥稳定碎石断裂性能试验研究 | 第93-117页 |
| ·引言 | 第93-94页 |
| ·聚丙烯纤维水泥稳定碎石断裂性能试验方法 | 第94-97页 |
| ·断裂韧度试验结果与分析 | 第97-101页 |
| ·断裂韧度的计算 | 第97-98页 |
| ·断裂韧度的影响因素分析 | 第98-101页 |
| ·断裂能试验结果与分析 | 第101-108页 |
| ·断裂能的计算 | 第101-102页 |
| ·断裂能的影响因素分析 | 第102-108页 |
| ·聚丙烯纤维对裂缝嘴和裂缝尖端张开位移的影响 | 第108-113页 |
| ·裂缝张开位移(COD)试验结果 | 第108页 |
| ·聚丙烯纤维对裂缝嘴张开位移(CMOD)的影响 | 第108-110页 |
| ·聚丙烯纤维对裂缝尖端张开位移(CTOD)的影响 | 第110-113页 |
| ·失稳断裂前切口前缘应变场分布 | 第113-115页 |
| ·结束语 | 第115-117页 |
| 7 抗裂性评价的灰色关联分析及聚丙烯纤维抗裂机理 | 第117-133页 |
| ·引言 | 第117页 |
| ·现有的抗裂性评价指标 | 第117-121页 |
| ·干缩系数和温缩系数 | 第117-118页 |
| ·干缩抗裂系数和温缩抗裂系数 | 第118-119页 |
| ·干缩开裂指标和温缩开裂指标 | 第119页 |
| ·干缩抗裂性指数和温缩抗裂性指数 | 第119-120页 |
| ·干缩能抗裂系数和温缩能抗裂系数 | 第120-121页 |
| ·灰色关联分析法 | 第121-122页 |
| ·灰色关联分析法的原理 | 第121页 |
| ·灰色关联度的计算步骤 | 第121-122页 |
| ·半刚性基层材料抗裂性评价指标的灰色关联分析 | 第122-125页 |
| ·有关干缩的抗裂指标与最大干缩应变的灰色关联分析 | 第123页 |
| ·有关温缩的抗裂指标与最大温缩应变的灰色关联分析 | 第123-125页 |
| ·聚丙烯纤维水泥稳定碎石抗裂性分析 | 第125-129页 |
| ·试件养护龄期对抗裂性能的影响 | 第126-127页 |
| ·聚丙烯纤维掺量对抗裂性能的影响 | 第127-128页 |
| ·水泥掺量对抗裂性能的影响 | 第128-129页 |
| ·聚丙烯纤维水泥稳定碎石的抗裂机理分析 | 第129-132页 |
| ·纤维间距理论 | 第129-130页 |
| ·聚丙烯纤维对水泥稳定碎石的阻裂机理 | 第130-132页 |
| ·结束语 | 第132-133页 |
| 8 聚丙烯纤维水泥稳定碎石基层的工程应用 | 第133-144页 |
| ·引言 | 第133页 |
| ·试验路概况 | 第133-134页 |
| ·试验路修筑地点及其自然环境状况 | 第133页 |
| ·试验路段工程概况 | 第133-134页 |
| ·试验路施工原材料及混合料组成设计 | 第134-137页 |
| ·施工原材料 | 第134-136页 |
| ·混合料组成设计 | 第136-137页 |
| ·试验路的铺筑 | 第137-138页 |
| ·混合料的拌和 | 第137页 |
| ·混合料的运输和摊铺 | 第137-138页 |
| ·混合料的碾压 | 第138页 |
| ·基层的养生 | 第138页 |
| ·试验路压实度及强度的检测 | 第138-140页 |
| ·试验路的跟踪观测 | 第140-142页 |
| ·基层的观测结果 | 第141页 |
| ·沥青面层的观测结果 | 第141-142页 |
| ·聚丙烯纤维水泥稳定碎石的经济性分析 | 第142-143页 |
| ·结束语 | 第143-144页 |
| 9 结论 | 第144-149页 |
| ·本文工作的总结 | 第144-147页 |
| ·进一步研究的展望 | 第147-149页 |
| 参考文献 | 第149-163页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第163-165页 |
| 创新点摘要 | 第165-166页 |
| 致谢 | 第166-167页 |
