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中远程地空导弹快速设计评估软件系统研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第6-9页
第一章 绪论第9-14页
   ·研究背景第9页
   ·整体式固冲发动机的发展与应用第9-10页
   ·国内外整体式固冲发动机研究现状第10-12页
   ·CAD技术在导弹设计中的应用第12-13页
   ·本文研究内容第13-14页
第二章 分系统数学模型第14-35页
   ·固体火箭冲压发动机性能计算数学模型第14-20页
     ·固冲发动机结构方案和工作过程第14-15页
       ·固冲发动机结构方案第14-15页
       ·固冲发动机工作过程第15页
     ·固体火箭冲压发动机性能计算模型第15-20页
       ·计算基本假设第15页
       ·特性计算方法与步骤第15-20页
   ·几何及气动特性数学模型第20-28页
     ·几何数学模型第20-21页
     ·气动计算模型第21-28页
       ·全弹法向力系数计算第21-22页
       ·全弹零升阻力系数第22-24页
       ·压力中心计算第24-26页
       ·全弹诱导阻力计算第26-27页
       ·力矩系数计算第27-28页
   ·弹道仿真数学模型第28-35页
     ·简化条件:第29页
     ·各段弹道模型第29-35页
       ·无控段第30-31页
       ·爬升段第31页
       ·转平段第31-33页
       ·平飞段第33-35页
第三章 软件框架结构及实现第35-56页
   ·软件框架结构第35-36页
   ·编程技术简介第36-39页
     ·面向对象的程序设计技术第36-37页
     ·MFC简介第37-38页
     ·多线程编程技术介绍第38-39页
     ·MATFOR计算和绘图函数库简介第39页
   ·软件界面设计思想第39-47页
     ·方案管理第41-42页
     ·原始参数第42-43页
     ·气动性能分析第43-44页
     ·固冲发动机性能分析第44-45页
     ·弹道仿真分析第45-47页
   ·模块组成及模块设计第47-55页
     ·数据管理模块第47-48页
     ·导弹三面图绘制模块第48-50页
     ·固体火箭冲压发动机性能计算模块第50-51页
     ·气动分析模块第51-52页
     ·弹道仿真模块第52页
     ·二维曲线显式模块第52-54页
     ·CATIA接口模块第54页
     ·其它辅助模块第54-55页
   ·本章小结第55-56页
第四章 CATIA接口及其实现技术第56-68页
   ·实现CATIA接口的意义第56-60页
     ·增强软件对导弹模型的显示能力第56-57页
     ·解决部位安排及重心定位的有效途径第57页
     ·简捷有效的有限元分析工具第57-60页
   ·CATIA的参数化建模及其驱动技术第60-67页
     ·参数化建模及其驱动技术需求第60-61页
     ·CATIA二次开发接口介绍第61-62页
     ·CATIA参数化模型驱动技术第62-67页
       ·基于CAA Automation的方法第63-65页
       ·基于CAA C++的方法第65-66页
       ·驱动程序开发应用实例第66-67页
   ·本章小结第67-68页
第五章 应用实例第68-81页
   ·原型弹数据:第69-73页
   ·分析结果第73-76页
     ·气动特性分析结果第73-74页
     ·发动机性能分析结果第74-75页
     ·弹道仿真分析结果第75-76页
   ·弹道特性讨论第76-80页
     ·平飞高度的影响第76-78页
     ·发射倾角的影响第78页
     ·转平段开始高度的影响第78-79页
     ·余气系数的影响第79页
     ·弹道特性综合分析第79-80页
   ·本章小结第80-81页
第六章 总结与展望第81-83页
   ·全文总结第81-82页
   ·软件升级展望第82-83页
参考文献第83-85页
发表论文情况第85-86页
致谢第86-87页

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