| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 概论 | 第8-18页 |
| ·森吉米尔轧机及其主传动系统简介 | 第8-10页 |
| ·有限单元法研究现状 | 第10-14页 |
| ·有限元方法的基本原理 | 第10页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第10-11页 |
| ·非线性问题的有限元研究和发展现状 | 第11-14页 |
| ·三维实体建模技术及研究现状 | 第14-17页 |
| ·CAD与三维实体建模 | 第14-15页 |
| ·CAD技术发展趋势 | 第15-16页 |
| ·Pro／ENGINEER Wildfire软件简介 | 第16-17页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 ZR轧机主传动系统齿轮分配箱斜齿轮的参数化建模仿真 | 第18-27页 |
| ·森吉米尔轧机传动齿轮分配箱结构 | 第18-19页 |
| ·齿轮参数化建模及其运动仿真 | 第19-26页 |
| ·齿轮的造型方法 | 第19页 |
| ·斜齿轮参数化设计 | 第19-24页 |
| ·斜齿圆柱齿轮的啮合装配及其运动仿真 | 第24-26页 |
| ·小节 | 第26-27页 |
| 第三章 ZR轧机齿轮分配箱斜齿轮的接触非线性有限元分析 | 第27-52页 |
| ·森吉米尔轧机齿轮分配箱中斜齿轮的失效分析 | 第27页 |
| ·斜齿轮啮合有限元计算 | 第27-43页 |
| ·斜齿轮啮合有限元模型的简化 | 第27-28页 |
| ·定义接触有限元计算的单位 | 第28页 |
| ·ZR轧机主传动系统扭矩分配关系实验研究及有限元载荷选取 | 第28-31页 |
| ·斜齿轮轴的材料 | 第31页 |
| ·接触方式和接触算法的选择 | 第31-35页 |
| ·实体模型的网格划分 | 第35-39页 |
| ·摩擦系数对齿面接触应力和齿根应力计算的影响 | 第39-41页 |
| ·轮齿接触应力求解 | 第41-43页 |
| ·有限元计算结果与讨论 | 第43-49页 |
| ·齿轮传动的有限元计算结果 | 第43-48页 |
| ·有限元计算结果统计与分析 | 第48-49页 |
| ·斜齿轮齿根弯曲疲劳强度及齿面接触疲劳强度校核 | 第49-51页 |
| ·齿轮齿根弯曲疲劳应力强度校核 | 第49-50页 |
| ·齿轮齿面接触疲劳应力强度校核 | 第50页 |
| ·齿轮承载能力分析 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第四章 ZR轧机主传动系统安全销的弹塑性有限元分析 | 第52-65页 |
| ·APDL语言简介 | 第52页 |
| ·计算模型 | 第52-58页 |
| ·模型的网格划分 | 第52-53页 |
| ·边界条件 | 第53页 |
| ·计算载荷 | 第53-58页 |
| ·模型弹塑性有限元的求解方法 | 第58-62页 |
| ·有限元计算结果 | 第62-63页 |
| ·安全销的材料性能 | 第63-64页 |
| ·安全销的强度校核及承载能力分析 | 第64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第五章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
